中印亞洲第一航母爭奪戰 印媒看衰自己坦言已完敗 國防部贊中俄兩軍關係：有深度有精度

有記者提問，據媒體報道，俄羅斯中央軍區透露，中國人民解放軍4月底將會派一個代表團訪問該軍區，交流作戰訓練經驗。同時我們也注意到，中俄兩軍在一個月內就反導問題舉行了兩次吹風會。請問今年以來，中俄兩軍加強務實交往是否與當前的國際和地區安全形勢有關？

　　楊宇軍回應稱，中俄兩軍關係展示了兩國戰略互信和戰略協作的高水平，體現了兩國共同應對新威脅、新挑戰，維護地區安全穩定的決心意志。近年來，中俄雙方始終把發展與對方的軍事關係作為對外軍事合作的優先方向。在今年過去的這4個月里，兩軍召開了兩次反導聯合吹風會，就舉行「海上聯合-2017」演習、「國際軍事比賽-2017」等保持了密切溝通。就在莫斯科時間的今天下午，兩軍還將在俄舉行第19次戰略磋商。

　　楊宇軍介紹稱，剛才提到的訪俄代表團是中青年軍官代表團，該團於4月24日至5月1日赴俄羅斯中部軍區訪問，參觀俄有關部隊，並就聯合作戰指揮、部隊訓練和管理等座談交流。此訪旨在增進中俄兩軍中青年軍官的相互了解與信任，為兩軍關係的不斷傳承和長遠發展打下人脈基礎。

001A型航母的下水 使得誰才是亞洲第一航母的討論再度熱絡

　　中國大陸的第一艘航空母艦，001A型在4月26日成功下水進入舾裝，這也使得中國成為了亞洲第二個擁有兩條航空母艦的國家。而這條標準排水量5萬噸的重型航空母艦，也引得周邊鄰居以不可思議的角度看著中國發展，尤其是印度。印度一直自詡自己是「亞洲第一航母大國」，擁有雙航母戰鬥群。可自從上一艘「維克蘭特」號航母退役後，印度海軍就退化成了單航母海軍。

僅從參數對比 印度海軍航母確實評不上亞洲第一

　　同時，印度現役的「維克拉瑪蒂亞」號航空母艦實際滿載排水量才4.5萬噸，是來自於蘇聯時期的「基輔級」載機巡洋艦的4號殲「戈爾什科夫海軍元帥」號改造而來。儘管甲板已經加長，並安裝了重達1500噸，長度52米的滑躍甲板，可總長足只有284米，全寬60米，現對於中國現役的「遼寧」艦302.5米和70米寬，仍然差距明顯。

甲板上的起飛區和後面斜角甲板的降落區呈交叉重疊 而且還有升降機佔位 非常不利於起降

　　噸位和尺寸上的差距，迫使俄羅斯在改進的時候，破費了一些心思，首先是採取了「戈爾什科夫」號的原有武器並加裝滑躍甲板。最初俄羅斯人只是設計了1個起飛點，總長度180米。在印度的要求下，在中間又增加了一個，起飛距離105米，因為是臨時添加，所以沒有安裝阻擋飛機尾噴管高溫的偏流板。這使得該型航母的作戰能力受到廣泛質疑。而且，由於甲板總長的限制，甲板上的起飛區和後面斜角甲板的降落區呈交叉重疊，這使得該艦很難完成雙起飛點起飛和同時著艦的任務。

俄羅斯設計師為了改進這個這艘半路出家航母也費了不少心思

　　可見，就是這樣一艘半路拼裝的航母，卻讓印度產生了天然的優越感。《印度時報》發表未署名評論文章，口氣頗為狂妄，開篇就稱：「印度海軍航母至少領先中國十多年！」，在這篇《中國首艘航母下水》的報道評論中，印專家稱中國海軍的「遼寧「艦目前正在進行的訓練工作並積累艦載機和航母的運行經驗，並沒有實際進入部隊。而相比之下，印度則佔據了若干個亞洲第一：亞洲在二戰後第一個擁有航母的國家、亞洲在二戰後第一個擁有航母實戰經驗的國家、亞洲在二戰後第一個擁有雙航母戰鬥群的國家。這麼三個「亞洲第一」，使得印度赫然成為了實至名歸的「亞洲第一航母大國」。

印度航母真的領先中國十多年嗎？從數字上是的 可從實際來看並非如此

　　不過，也有印度媒體並非如此看好自己，甚至是看衰自己的發展，印度的《商業標準報》在4月19日刊文稱：「僅在5年前，印度擁有兩艘航母，中國一艘都沒有。現在，中國航母的數量將超過印度了！如果再按照這樣的趨勢下去，印度海軍已經輸了。」曾經非常驕傲的印度人，居然如此看衰自己的海軍，這樣翻天覆地的變化，印度海軍還不反思自己嗎？

中俄兩軍關係有高度、有寬度、有深度、有精度。中方願意與俄方共同努力，不斷推動兩軍關係向前發展，為維護兩國的共同利益、維護地區和世界和平穩定做出積極貢獻。

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