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英国养不起栖攻击舰?直升机蹭西北风用



英国养不起栖攻击舰?直升机蹭西北风用


强国海军的战舰,不仅仅是陆军的支援兵力,在海上展开独立行动,向敌国海岸实施打击,才是最重要的使命。这一点法国深熟其道,因此基本上都会每年展开一次「圣女贞德」行动。这次,法国派遣「西北风」号两栖攻击舰和「科贝尔」号护卫舰,向着遥远的东方,实施了一次行程超过万里的远航。




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在这次行动之中,「西北风」号两栖攻击舰迎来了一群特殊的客人。他们是来自英国皇家海军和海军陆战队的70名官兵,以及两架「灰背隼」MK3型直升机。整个部署行动为期5个月,将对许多国家进行港口访问,到访的国家包括新加坡、斯里兰卡、日本、美国(关岛)和澳大利亚。



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此次部署的行程非常之远,途经地中海、苏伊士运河和印度洋,前往遥远的东方,往返的总航程高达2.4万英里,相当于36824千米。赤道的长度为4万千米,也就是说,法国海军和英国的这次远航,快相当于围着赤道转一圈了。




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在「圣女贞德」行动之中,「灰背隼」MK3型直升机将协同法国的「西北风」号和「科贝尔」号展开两栖训练,以及海上防御作战。如此长期的远洋航行,为两个官兵的训练,留下了富裕的时间。




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英国军方对此次部署给予了极高评价,盛赞法国是其最密切的盟友。依靠将官兵和直升机部署到法国的两栖攻击舰上,可以促成两国更加紧密的合作,同时也证明了英国和法国具备快速部署联合两栖远征部队,对危机事态作出反应的能力。蹭人家的船用,自然身段就得低三分。不知当年全球第一海军的英国精英们,如果知道此事,究竟会做何感想。



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「西北风」号两栖攻击舰大家都比较熟悉,其舷号为L9013,满载排水量2.13万吨,可搭载16架重型直升机或35架轻型直升机。舰员配备为160名,远程航行时能搭载450名士兵,以及150名的指挥部人员。在短程航行的时候,最多可搭载900人,具备投送营级规模部队及其装备的能力。




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该舰是在2006年2月服役的,迄今为止已服役11年的时间。它具备立体投送能力,因是直通甲板两栖攻击舰,装的直升机比较多,也可搭载登陆艇。它曾经多次参加作战行动,且充当着旗舰的角色。




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「科贝尔」号护卫舰的年龄就更老了,服役时间是1997年4月1日愚人节服役的。标排3200吨,满排3600吨,武器配备包括8枚飞鱼Block II型反舰导弹、1门100毫米主炮、2门20毫米机关炮以及防空导弹发射装置。该舰号称是最早具备隐身能力的护卫舰之一。




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「灰背隼」MK3型直升机最初的代号是SH(EH101),后来予以更改,是一种中型支援直升机,最多能搭载24名士兵。用于载货时,可装入4.1吨的货物。其航程很远,仅凭携带的内油,就能够航行超过1000千米,而且还可接受空中加油。




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通常情况下,一个「灰背隼」MK3型直升机中队有28架飞机,下属的分遣队为4架。该型直升机曾经被部署到伊拉克,承受力了极端气候和地形条件的考验。通过前线使用表明,它具备很好的可靠性,每架飞机的造价为750万英镑左右。




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英国海军总共有1艘直升机航母和2艘船坞运输舰。唯一的直升机航母是「海洋」号,很快就会退役,目的是为了「伊丽莎白」级航母的服役节约开支。两艘船坞运输舰是同级船,分别为「海神之子」号和「堡垒」号。




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「海洋」号的活动已被削减至最低,「海神之子」号在修,唯一可用的是「堡垒」号。将「堡垒」号派往遥远的东方,不仅仅会降低海军的选择余地,同时还得配艘舰艇进行护卫,因此借用法国海军的「西北风」级两栖攻击舰无疑是最好的选择。



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通过在「西北风」号两栖攻击舰上配备直升机,一方面可以显示英国在遥远东方的微弱存在,另一方面也着实可以获得很多训练和演习经验。陌生海域的使用经验,对于那些固步自封,在周边海域转悠的海军来说,可能算不了生么,但对于一支心怀大洋、有着悠久历史的海军来说,这就太重要了。




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于是,英国人最终还是拉下面子,选择了实惠。曾经的英国海军称霸全球,法国海军在其眼里犹如草芥。但今天,由于实力受到削弱,两国海军只能抱团。想当初,大英帝国的海军在西太平洋地区作威作福,如今已不可重演。




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至于英国海军是否养得起两栖攻击舰这个问题,现在应该是没有必要质疑的。但后续就很难说,为能保住拥有两艘航母,一切海军的开支不得不从简。而在这三艘大船之后,目前尚没有任何替代方案出炉。可能以后,还真养不起了。


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