俄羅斯艦載機個性摔，作戰能力深受質疑

近日，一張俄羅斯米格-29K艦載機的事故照片出現在互聯網上。從機身編號來看，它應該屬於俄羅斯北方艦隊航空兵部隊的第100獨立艦載機團，摔飛機的地點是在北莫爾斯克附近。飛機倒躺在雪中，旁邊有兩個滅火器，沒有發生火災，整架飛機的受損程度較低。

該機的機身編號為「藍色41」，採用類似於茄子的紫色塗裝。這架飛機所屬的第100艦載機團是俄羅斯海軍的第二個獨立艦載機團，首個團是第279獨立艦載機團。新的第100艦載機團組建於2015年12月1日，該團沿用的蘇聯時代的編號。

新的第100獨立艦載機團在第859作戰訓練與再訓練中心基礎上組建，駐地在葉伊斯克。2013-2015年，第859訓練中心接收了24架米格-29K（9-41R型）和米格-29KUB艦載機（9-47R型），分屬於兩個艦載機中隊。其中米格-29K為20架，米格-29KUB為4架。

組建之後，第100艦載機團從葉伊斯克轉移到北方艦隊海軍航空兵的駐地，並成為「庫茲涅佐夫」號航母搭載的航空兵部隊。與此同時，米格-29KM和米格-29KUBR艦載機均缺乏訓練有素的艦載機飛行員，所以長期內並沒有滿編，大多數戰機交付後都處於封存狀態，沒有投入使用。自建立以來，其戰鬥力就屢受外界質疑。

對此，海軍航空兵部隊的司令、伊戈爾?科欽少將還發過牢騷，他在2016年1月14日接受採訪時說：「米格-29K是種非常先進的戰鬥機，有著很大的潛力。我們接收了高質量的武器，現在的任務是讓它們能夠在航母上熟練地作業。未來，這些戰機將跟隨『庫茲涅佐夫』號航母參加實戰。」

伊戈爾?科欽少將兌現了他的諾言。2016年10月15日，「庫茲涅佐夫」號航母生火起航，龐大的艦隊浩浩蕩蕩開赴征敘利亞。這艘航母攜帶了6～8架蘇-33艦載機，4架米格-29K或米格-29KUB艦載機，其中就包括「藍色41」。

「庫茲涅佐夫」號航母原本是俄羅斯海軍航空兵精心準備的秀，在前往敘利亞途中吸引力大量的眼球。但是整個行動的結果並不好，打擊恐怖分子的行動收效甚微，而且還摔了一架蘇-33艦載機，以及一架米格-29KUB艦載機。

這架米格-29K屬於第100艦載機團。造成事故的原因是阻攔索斷裂，米格-29K因為沒有油了而不得不墜海。飛行員成功彈射，並被直升機救起。而且，當時起飛的幸虧不是「藍色41」，否則它早就下海餵魚了。

綜合多方面的判斷，「藍色41」應該是回國後才摔的。首先，2017年2月，「藍色41」伴隨著「庫茲涅佐夫」號返回國內，當時俄羅斯北方城市的積雪還沒有融化。其次，照片是在5月6號左右出現在互聯網上的，在此之前，俄羅斯並沒有米格-29K的事故報道。

米格-29K艦載機是俄羅斯借雞下蛋的產物。由於蘇-33艦載機的生產線已經關閉，而印度此時又向俄羅斯訂購45架米格-29K/KUB艦載機。俄羅斯軍工企業再次發揚坑人不斷的老傳統，讓印度下足血本，同時又能讓生產線運轉起來，從而使海軍航空兵也有了飛機可換。

其實早在地中海墜機事故之前，米格-29KUB就發生過事故。那是在2011年6月23日，一架米格-29KUB艦載機在俄羅斯進行飛行測試時發生墜機，造成兩名飛行員時候。此時，這架米格-29KUB艦載機還沒有交付印度。

「庫茲涅佐夫」號航母回國之後，便進入船塢，進行原本就拖後的大修和現代化改裝工作。此次對「庫茲涅佐夫」號航母應該是大動，俄羅斯軍方的說法是將耗資7.08億美元，相當於將兩艘護衛艦的錢造進去了。

但船進塢大修，搭載的艦載機則不能扔到機庫里，飛行員也不能放假回家聽後差用，應該接著進行訓練。不僅僅是俄羅斯如此，美國海軍和法國海軍也是這樣。因此，「藍色41」繼續執行訓練任務，也就無可厚非。

之前我們曾經講到，第100艦載機中隊的飛行員一直未能滿編。回國之後，有新的菜鳥被安排使用「藍色41」，所以一個不熟練，就造成了墜機。當然，也無法排除老鳥駕機的嫌疑，要是這樣，就更不應該了。照片出現之後，第100艦載機團的作戰能力再次遭受質疑。這個例子告訴我們，艦載機部隊還是得富養啊，要不然損失艦載機甚至飛行員，實在是可惜。

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