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5倍音速你去不去!英國欲建新型飛機,帶旅客暢遊太空!


英國將測試發射機新型的空間飛機,將以5倍的聲速吸引遊客進入軌道!


「反應引擎」公司在白金漢郡Westcott開設了一個新的測試設施


該公司正在開發具有噴氣式火箭技術的渦輪機,據說可以在2020年之前進行測試


引擎意味著從倫敦到紐約的航班可能需要不到兩個小時


它可用於以當前成本的一部分將衛星發送到太空,並開發Skylon太空飛機


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一個革命性的引擎,可以用於太空飛船,在15分鐘內將乘客帶到太空,在白金漢郡Westcott設有一個新的測試設施。


「反應引擎」公司已經開始建造測試設施,計劃在其Sabre空氣呼吸火箭發動機進行首次地面示範。


該公司希望新的測試站點能夠早在2020年就可以測試Sabre的引擎核心。



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測試中心將設有一個裝配廠房,車間,辦公室和控制室,以及各種測試引擎配置。

該公司計劃將Sabre發動機放置在可重複使用的太空梭Skylon - 這是一種能夠發射重型電信衛星的宇宙載具。


「反應引擎」公司首席執行官馬克·托馬斯(Mark Thomas)表示:「這是」反應發動機「引擎發展的又一個令人興奮的一步,也是英國對該計劃承諾的明顯表現。


「我期待看到這個獨特的設備形成,開始我們的核心發動機測試,這將是航空航天的決定性時刻。



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去年,歐洲空間局(ESA)投入了850萬英鎊(1100萬美元)用於發動機的開發


歐空局技術,工程和質量部主任Franco Ongaro說:「今天在西科特開設這個新的測試設施是歐洲航空航天工業和英國火箭推進研究和開發的歷史時刻。


「這個設施將能夠對Sabre發動機循環進行實地測試,開啟第一次飛行測試,進入新的時代。


「歐洲航天局為與英國航天局的這種夥伴關係而感到自豪,我們把我們的技術能力提升到了這個領域,這支持了Sabre的發展,我們對今後的飛行成功有信心。」



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「反應引擎」公司現在已經從英國政府獲得了5000萬英鎊(6600萬美元)的資金,英國航天局的資金超過了4200萬英鎊(約合5500萬美元)。


革命性的Saber發動機可以允許飛機從跑道起飛,並加速到聲速的五倍,然後切換到火箭模式,將其推進軌道。


這種設計也可以用於以當前成本的一小部分將衛星發送到太空。


托馬斯先生說:「我們正在進入一個激動人心的階段,我們可以加快發展步伐,使Sabre開始運作。



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目前,火箭必須攜帶液態氧和液態氫才能給他們提供動力,承擔這種重質燃料的成本是昂貴的。

新發動機通過將進入發動機的空氣從1000℃降低到零下150攝氏度,以比眨眼更快的六分之一秒將其自身的液氧量提升到零下150度,而不會產生冰塊。


這允許發動機以比目前可能的更高的功率安全地運行,而不會冒著過熱和分離的風險。


空氣呼吸火箭發動機,這一名為Sabre的設計 - 可以為稱為Lapcat公司的新一代Mach 5客機提供動力,大大減少飛行時間。


5馬赫比協和飛機達到的最高速度快了約兩倍半,可能是動力飛行中的下一個大飛躍。


雖然正常的長途客機噴氣式飛機在大約35,000英尺的時候巡航,但Lapcat可以以高達4000英里的速度飛行高達92000英尺。


反應發動機的Sabre設計使用一個充滿氦氣的管道系統。


空氣通過這些管道,氦氣有助於消除任何熱量,而氧氣被運送到發動機。


一旦進入太空中,發動機就可以切換到火箭模式。


這意味著它可以在軌道上行駛約36小時,例如用於發射衛星。


英國航天局代理首席執行官凱瑟琳·考特尼(Katherine Courtney)說:「我們希望英國成為歐洲創新的最佳選擇,而且Sabre的引擎計劃也有可能永遠改變航空和太空旅行。

「當英國航天局在2013年投入6000萬英鎊的承諾時,我們表現出我們對這一突破性技術發展的勇氣和信念。


「借鑒歐洲航天局的專業知識,我們的資金將有助於確保反應引擎和行業能夠合作,使這一革命性的引擎成為現實。



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托馬斯先生將發動機的發展描述為空間通道的「聖杯」。


他說:「一般市民可能會不太理解太空是什麼概念,但是我們的大部分生活依賴於在太空中使用衛星。


「由於其可重用性,它大大降低了發射衛星的成本,大約是目前的1億美元的十分之一。以後你不用因為油用完了就扔掉你的汽車。


「那就是我們正在瞄準的與航天器有關的事情。」


BAE將開發配備新發動機的飛機。


該團隊計劃在十年內製作示範模型,儘管客機的設計至少還有20年。

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