三哥國家的人生怕我們沒有適度160以上的列車，炫耀的不行啊
三哥國家的人生怕我們沒有適度160以上的列車，炫耀的不行啊
中國遊客在去新德里旅遊的時候就坐上了這一趟印度列車，這是新德里和阿格拉的泰姬陵之間的列車，遊客在這裡遊玩是最佳的選擇，全程200餘公里，花費近100分鐘，時速最高的時候達到了160公里/每小時
。這趟列車被印度人稱為當地最快的火車了，有一次聽一名在印度旅遊的朋友說道，印度人其實非常的熱情，他們有一部分人喜歡學一些蹩腳的漢語，所以在車上碰到中國人自然會搭訕，在這趟火車上這名朋友說道，印度人竟然問：「中國有沒有這樣快的火車啊」，這讓人尷尬不已!
我在印度呆過一段時間，大概2個月，主要是自助游。印度確實很落後，但是也不是我們想像的那樣天天掛票。由於我喜歡旅遊，錢也不多，所以我在印度的交通工具多是火車，火車的好處是能剩下住店的錢，一般買個晚班卧鋪睡一個晚上就到，其次是公交車，長途大巴等等。關於火車，我要說的是，掛票基本上非常少見，哪怕是最慢的鎮區火車。
網上經常拿印度掛在火車上的照片來說事，其實這是印度節日，比如回家過年的春運類才偶發出現的，我們當年的春運，不也是人山人海嗎?對於印度火車來說，他們慢，不準點，但是服務是一絲不苟的。列車員，乘務員都很熱愛本職工作。洗手間反而沒有我們國內長途列車那種臭味。因為他們經常清潔。
如果買到稍好的卧鋪，會有塑料袋密封好的卧具分發。齋浦爾到新德里的火車是最豪華的，6個小時航空真皮座椅。火車全身也噴塗著印度的廣告語：不可思議的印度!這列火車速度快，服務一流，6個小時裡面乘務員給你發4次食物跟飲料。另外印度的火車畢竟是受過英國殖民的。一切按英國留下的規矩來執行。火車停靠的位置不差分毫，比如你買的車廂是S1車廂，那麼你一早就在標記S1的位置站好就行，火車肯定慢慢停好，車門打開，就是你買的S1車廂了。
說一下印度最慢的火車，慢到怎麼形容呢?那些火車沒車門，沒車窗。如果你想拉屎，你跳下去蹲完，拉起褲子再追火車，肯定還能追得上，因為這是連接鄉村，鎮區的交通工具，人們把農作物，牲畜，農具都搬上車運輸，趕集的大媽跟上學放學的孩子一起。也沒人驗票，買不買票靠自覺，先在車站買好票上車，說買到哪裡全靠良心。很多人車沒到站半途就跳下去走了，還有人半途跳上車
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