秦始皇被稱千古一帝，不僅因為萬里長城，還有這項工程

秦朝是我國歷史上比較短暫的一個朝代，但是卻因為它特殊的地位，背後是無數學者稱頌或者詬病，稱頌秦國的人認為秦國開創了一個中華民族大統一的先河，然而對於譏諷批評秦始皇的人來說，說它就是一個不折不扣的暴君，不但焚書坑儒，而且還大肆壓榨民力，雖然建立了很多大型的工程，可是百姓卻苦不堪言。

其實對於秦始皇的功過是非，歷來就是一個非常難以評判的問題，所謂的功過相抵，在他的身上，恐怕並不那麼適用，它能夠帶領著秦國一統天下，也絕非是僥倖，強大的秦軍固然厲害但是沒有這個偉大的領袖，恐怕也沒有辦法滅掉六國，始皇帝最為著名的功績就是他的萬里長城。

當年他發下宏願，希望自己的帝國能夠傳承萬世，但是恐怕他自己都不敢想像當初準備傳承萬世的帝國。竟然沒有傳到100個年頭，就灰飛煙滅，而真正歷經滄桑巨變，而依舊佇立不倒的，反倒是他創立的制度和那些恢弘的建築，萬里長城抵禦了游牧民族的南下，如果沒有他恐怕中華民族不知道被滅亡了多少次了，秦始皇開創的官職制度，同樣，千百年的引用，保證了中國封建王朝的正常運轉。

這就是秦始皇的偉大功勞，除了修建長城這樣大型建築之外，他還修建的靈渠，直道等大型建築，其中，靈渠打通了南北為帝國統制提供了物質保障，而直道的意義更是非凡，因為這是一條千年之前的高速公路，此時的秦始皇看到了直道的重要性，他用幾十萬的民力，去修築直道。帶來了強大大便利，霍去病等人基本上也都是沿著直道，先去攻打匈奴，如果沒有直道的存在，相比單單一個長城，作用是非常小的，而直道和長城的配合使用，才真正讓大秦帝國，變成了令匈奴人，望而卻步的城池。

秦直道雖然同樣是條土路，可是這條道路修建的標準非常之高。全程700多公里最寬的地方竟然達到了60米，而今的八車道也不過是40米而已，不僅規模大也沒有所謂的豆腐渣工程，即使千年之後，直道幾乎還是不長草的，始皇帝是暴君還是千古一帝，自然不是我們可以知會的，但是我們只要翻翻史冊，便能夠看到當年的始皇帝開創了無數後無來者的功業，始皇帝大概是寂寞的，因為無人能夠真正理解他，也沒有人能夠寬慰他，她的道路註定是踽踽獨行，永遠第一個開闢者，他的身後跟著的是一代代帝王一代名將賢臣他們在直道上賓士，在其身後，書寫著歷史。

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