哈弗擋不住，寶駿510攜自動擋面世，6萬開始逆襲！

要說最近的車市又蹦出一匹黑馬，那就是寶駿旗下新上市的小型SUV 510,它只用了不到三個月的時間，從2月下旬的8086台，到3月的18061台，再到4月的21897台，成功殺入SUV排行榜前三，躥升速度如火箭一般，迅速成為當之無愧的又一個車市「爆款」。都說10萬以下低端市場不好混，可是寶駿卻頻頻打臉，510迅速逆襲小型SUV市場，甚至取代560成為銷量擔當。

寶駿作為一個當之無愧的神車車企，旗下的多款車型在一上市就開始了逆襲之旅，寶駿730、寶駿560以及寶駿510的先後大紅大紫，都讓這個車企的估值倍增，甚至在未來發展上一度被認定為唯一有希望超過哈弗的車企。這種看法也不無道理，畢竟寶駿510在上市首月月銷2萬台，第二月更是遠超哈弗H2，迅速成為小型SUV市場上當之無愧的領頭羊。而就在近日，寶駿510又爆出即將推自動擋車型，銷量自然又會更上一層樓。

而寶駿510的官方也承認了這一傳言，並且非常大方的將其自動擋車型的部分圖分享了出來，旋鈕式的自動擋讓有意入手這款車型的車友們再次按住了錢包，再忍忍等自動擋車型的面世！畢竟這種旋鈕式的自動擋可以說是寶駿旗下SUV中首次搭載使用，就連其大哥寶駿560和730的自動擋車型都沒有這等待遇。高逼格的旋鈕式自動擋也瞬間抬高了寶駿510的整體內飾質感。

當然，自動擋寶駿510的內飾方面，估計並不會再有其他太大的調動，而就目前而言的確也無需多次一舉，寶駿510這款車型無論是從外觀還是內飾而言都可以說已經做到了同級別中的最佳工藝。

而配置部分，則依舊會維持寶駿「價格屠夫」的稱號，全景天窗、電動天窗、真皮方向盤、ESP車身穩定系統、定速巡航等這種比較昂貴的配置依舊會在這款自動擋車型中出現。

並且在售價方面，自動擋的寶駿510的預估售價則會比手動擋貴5000左右，頂配售價也不過是6.49萬左右，而這相比較於哈弗H2或者長安CS35這種同級別車型，在售價上的優勢依舊不容忽視。

從寶駿的強勢崛起我們可以看出，一個車企的誠意是對於消費者而言最大的吸引力，若論及造車工藝或者車企底蘊，寶駿與哈弗或者長安相比並不算多高明，可是寶駿善於「探底」，不斷地壓縮自身的利潤空間來贏得市場空間，這對於每個車企而言都是想要做但是不敢做的事情，而寶駿做到了，並且做到了極致。

同級競爭對手長安CS15早已提供雙離合的選擇，在這一點上寶駿510做得非常遲緩。其實還是成本所限，510嘗試著把錢都花在刀刃上，而手動檔還可以大大降低購買門檻，於是全系暫時沒有自動擋的事情就一直拖到現在。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！