F-35遭遇重大事件被迫停飛，日本卻當冤大頭砸200億購買

2016年9月，當時美國F-35A戰鬥機冷卻絕緣層質量問題停飛，當時距離美軍宣布該機形成初始戰鬥力僅7個星期。

自那之後，F-35經歷了特朗普砍價等一系列事件，似乎算是涉險過關，參加了多次美軍演習，並開始在歐洲部署，不久前還前往愛沙尼亞，到俄羅斯門口耍了一把威風。

然而好景不長，6月9日，在飛行訓練中連續出現5起飛行員出現缺氧癥狀的事件，美國亞利桑那州盧克空軍基地的56戰鬥機聯隊的F-35A戰鬥機被迫停飛。

不過令人吃驚的是美軍的解決方法，他們召開了一次全體基地F-35戰鬥機飛行員的會議，由航醫介紹缺氧癥狀，聯隊長介紹了如何在缺氧狀態下保持飛行安全的經驗，然後按計劃這些飛行員將在下周一恢復飛行，駕駛著可能再次出現故障的飛機。

洛克希德·馬丁公司當年豪氣衝天宣稱：F35是一種廉價、隱身、三軍通用、低成本、高技術第四代戰機。分為F-35A即空軍型、F-35B即海軍/陸戰隊型、F-35C即海軍型。

重要的是價格，美國國會當年為F-35定價僅3000萬美元一架，而洛克希德·馬丁公司更是宣稱出口型F-35有望低至2800萬美元以下。

到底有多物美價廉，參考地表最強四代戰機F22單價是1億美元，看著這3000萬美元的四代戰機，哪個買家不會心動呢。

加拿大也不例外，此外還有英國、義大利、荷蘭、挪威、丹麥、澳大利亞、土耳其、色列、新加坡、日本一眾想想這種產品就春風滿面桃花開的小弟。

據了解，日本將從美國引進42架F-35A戰鬥機，其中4架由原廠商美國洛克希德·馬丁公司生產，已經實現交付，剩餘的38架將由日本在國內自行組裝。

就在近日，首架F-35A戰鬥機在三菱重工小牧南工廠正式亮相，不過，它的單機價格卻比同期下線的洛克希德原廠產品貴了400%。

也就是說，日本此次採購F-35A戰鬥機項目至少花費了200億美元，摺合到每架飛機超過5億美元，而洛克希德原廠生產的飛機價格還不到1億美元。

沒辦法，日本就是喜歡當冤大頭，不過，在經歷了美國飛行員缺氧事件之後，不知道日本還會不會覺得這是一件「划算」的買賣！

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