這款軍用運輸機一次能帶走27萬聽可樂，僅排名第二

大型軍用運輸機不管在和平時期還是戰爭期間都有非常重要的作用，世界軍事強國都裝備了一定數量的大型運輸機。目前世界排名第一的就是俄羅斯／烏克蘭的安－124運輸機，排名第二的就是美國的C－5銀河運輸機。安－124作為貨運包機經常出現在世界各地，而C－5作為美軍現役最大的運輸機則經常出現在世界熱點地區。安－124創造了最大載重量171噸的記錄，正常的最大載重量則為150噸，而C－5的最大載重量為122噸。

C－5的是根據美軍的需求而研製，使用4台推力20噸的渦輪扇發動機；巡航速度不低於0.77馬赫；貨艙寬度5.3米，前後直通，並且能夠執行空投任務；能夠攜帶50噸貨物飛行9,900千米，或者是100噸4,860千米；最大設計重量下的最長起飛距離為2,424米，無貨物下為1,212米。1968年6月30日，C-5運輸機在喬治亞州多賓斯空軍基地首次試飛。它很快在各種試飛和評估中展示出強大飛行運輸能力。

C-5的駕駛艙內有正、副駕駛員、工程師、領航員和貨物裝卸員座椅，駕駛艙下面的艙門可向上打開，能從前後貨艙門同時裝卸貨物。貨艙長36米、高4米、寬6米，為頭尾直通式，其地板高度與運貨卡車斗高度相適應，飛機上有貨物空投和傘兵空降設備，既可空投貨物，也可空降傘兵。機艙分上下兩層，上層艙前都有可供15名人員休息的艙門，其後部可運載75名士兵。下層主貨艙可運載270名士兵。

C-5可以運輸多種貨物，包括2輛M1型坦克，16輛3噸卡車；6架AH-64「阿帕奇」武裝直升機，一架拆除機翼的C－130機體,2輛M1A2主戰坦克，1架A－10攻擊機。洛克希德公司生產了各個型號的C－5共131架，

具有強大運載能力的C-5為美國空軍機動司令部提供空中運輸，以支持美國在全球的行動。可以隨時滿載全副武裝的戰鬥部隊到達全球的任何地方，為戰鬥中的部隊提供野外支援。而保持戰略運輸能力，使美國可以隨時用強大的後勤，不單是精良的裝備，也可以將美國本土所擁有的設備與物資、食品飲水等運輸到到萬里之外的戰場。

C－5具有超遠的航程，1972年5月11日，1架C-5運輸機從琉球嘉手納空軍基地起飛，未經空中加油，開展不著陸飛行12,905千米，最後降落在美國南卡羅來納州的查爾斯頓空軍基地。此次飛行創下了C-5運輸機不著陸飛行距離新記錄，總飛行時間為16小時5分鐘，地速為848千米/小時。

C－5機長75米，機身高19.85米，翼展67.88米，從照片上就看得出來C－5與C－130的尺寸差異，F－15在C－5面前相當於一個小玩具。

C－5這個已經飛行了半個世紀的大胖子還將繼續飛行，與美軍C－17和C－130一道繼續服役。C－5在服役期間通過一系列的改造提升了性能延長了壽命，2009年2月9日，第一架改裝的C-5M離開工廠交付多佛空軍基地的第436聯隊，這些改造將持續到到2018年，美國空軍只保留C－5M，並且少再服役25年，到那時候機隊中最老的那架C-5M 將達70高齡了。

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