我軍發射反導武器，印度上空卻出現漩渦，或徹底廢掉烈火系列！

中國最強的導彈顯然不是紅旗9，也不是S-300，這類防空導彈射高在萬米，僅能對付戰鬥機、反艦導彈之類的目標，因此其定位是戰術性質。那麼戰略武器顯然就是中國最強的導彈了，目前中國的戰略導彈中以東風41射程最遠、突防能力最強，可直接對美國本土發動攻擊。

東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低，東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

試想一下，反導武器要摧毀十幾倍音速運行彈頭，難度堪比用子彈打子彈。中國的反導武器已經有了長足進步，目前世界上只有中國、美國、俄羅斯具備反導能力。中國第五次試射反導武器，向太空發射了一枚反導攔截彈，摧毀了一顆高軌道目標。就在中國發射導彈後沒多久，印尼基地上空卻出現了一個漩渦，軍事專家認為這是中國反導武器上升軌跡，以極其複雜的螺旋彈道飛行。東風41彈道導彈均採用三級固體運載火箭作動力，其載車能在公路進行機動，提高在敵方發動第一 次核打擊時的倖存力。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，命中精度得到大幅提高。若配用多彈頭分導重返大氣層方式進行攻擊，以西方技術是無法進行攔截的。

印度軍方認為中國試射反導武器對美國秀肌肉的還是間接效果，增加了美國海軍三叉戟D5彈道導彈的突防難度，但也徹底宣告印度烈火3彈道導彈的失敗。「烈火－3」採用固體火箭推進，組裝快，能在較短時間內進入發射狀態，而且可以部署在鐵路或公路機動發射平台上，不易被捕捉和摧毀。印度國防部官員稱，該導彈射程為3000公里，其射程可以覆蓋包括北京和上海在內的亞洲大部分地區。可是中國的反導武器已經具備對5000公里彈道導彈進行摧毀，印度所有的彈道導彈至今都拿中國反導網無解。

中國提升核導彈實力與美國的反導計劃有關，實屬迫不得已，美國已經研製和裝備了陸基中段攔截系統，THAAD末端高空區域防禦系統(音譯「薩德」)、「愛國者」末段反導系統，海基「標準-3」反導系統等，組成戰區和國土防禦結合、陸基海基結合的多層反導網路，讓中俄核威懾力遭遇巨大挑戰。東風-41是東風-31彈道導彈的一種發展改進型。東風-41最大射程可達約14,000公里，使它幾乎可以打擊地球上的任何點。根據20世紀80年代初國家提出的大規模毀滅性核報復，目的是研製一種能夠打擊前美國本土任何一地區的固體燃料洲際導彈，用來代替東風-5液體燃料洲際導彈。

反導系統，是針對敵方彈道導彈的探測及攔截系統。理想的反導系統可以完全攔截敵方的導彈襲擊，而導彈是目前核武器的最佳載具，因此一個完備的反導系統可以被稱為現有技術條件下的「核武器終結者」，具有重要的戰略意義。中國發展中段反導技術主要是基於國土安全考慮，並不涉及核戰略平衡問題。眾所周知，我國奉行積極防禦的國防戰略，因此我國的反導技術應當優先解決戰術反導問題，而不是戰略反導問題。戰術反導與戰略反導有很大不同，前者是基於國土安全的考慮，後者則涉及複雜的大國核戰略問題，我國發展中段反導技術主要是基於保護國土安全，並不涉及核戰略平衡問題，不會破壞中、美、俄三國之間的核平衡，因此本質上是符合我國防禦戰略的武器。其實中國試射反導武器雖然主要假想敵仍然是美軍，但聲東擊西也是有的，徹底廢掉印度的烈火系列彈道導彈。

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