中國有何戰鬥機可匹敵F35，不止一款，高低搭配，後發優勢很強

近期，俄羅斯「軍事觀察」網站刊登文章分析中國第4代戰鬥機改進型和第五代戰鬥機共同抗衡美軍的F-22A和F-35的有關情況，主要從飛機性能上進行的分析，並表示這種對抗還是有很大可能。

首先來看殲-10單座單發第四代戰鬥機，採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。目前，殲-10戰機已經衍生出單座及雙座型號，航電系統基本由國內研發生產。比如，殲-10C多功能戰鬥機就已經具備第4代+的特徵，保形彈艙使飛機的局部低可探測性提升，翼下導彈掛架截面積減小也有利於隱身。其實，在隱身性能方面殲-10C還可以加裝隱身塗層，這種改裝在美國空軍的F-16戰鬥機上可能已經採用。

F-16「戰隼」在設計上大幅度優化視距內格鬥性能，是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。

F-16C戰鬥機參加美軍「16-1」軍演的jpg圖片，機身塗層黑乎乎，有隱身效果

從美軍公布的2016年度第一次「紅旗演習」的圖片可以發現，F-16C目前已經是F-35聯合攻擊機的模擬對抗演練機型，表明F-16C經過升級，已經能夠與第5代戰鬥機對戰，並非是軍迷口中的新生兒打體育系大學生的對比。那麼，由此推論殲-10C能夠與F-15一戰，也是說得通的，畢竟戰時要不惜一切代價，必須得有「亮劍精神」，殲-10戰鬥機正是一款強悍的寶劍。

灰色塗裝的殲-10C戰鬥機攜帶機載彈藥升空

從技術性能上講，中國殲-10C的機載有源相控陣雷達可以發現100千米內的F-22A，F-22A可以發現200千米左右的殲-10C，在180千米之內就能發射AIM-120D先進中程空對空導彈進行攻擊，看似殲-10C只有在被AIM-120D的雷達制導彈頭捕獲後才能發現對方，但是中國飛行員做出反導彈動作之後殲-10C與F-22A的距離就到了100千米以內，這時的情況就會對殲-10C有利。解放軍飛行員可以在90千米左右使用「霹靂」空對空導彈，就有機會擊落美軍的F-22A。

第二，中國第5代戰鬥機殲-20已經進入空軍序列，由於相對美國空軍的F-22A有後發優勢，部分美媒甚至都看好殲-20能夠在未來空戰中相對美軍戰鬥機佔據優勢，包括美軍的2種第5代戰鬥機。本文分析認為，殲-20的2大系統――分布式光電孔徑系統EODAS和電光瞄準系統EOTS。性能先進，在對抗F-35或F-22時可能用得上。

F-35B在「美國號」兩棲攻擊艦上進行了概念演示

美軍F-35的EODAS型號是AN/AAQ-37，核心器件是先進1024X1024百萬像素級二維大面陣銻化銦紅外焦平面陣列，可提供90°X 90°視場。殲-20採用了EODAS之後，分布式孔徑系統的內埋方式提高隱身性，6個感測器全方位態勢感知，EODAS可以提供對空和對地目標搜索、目標指示與導彈告警、殺傷效果評估、輔助晝夜導航和起飛著陸防撞等多種功能，代替了傳統對地FLIR的成像跟蹤和對空IRST的點源跟蹤功能。

因此，本文分析殲-20依靠這些系統發現F-22的有效距離是110千米，發現美國B-2轟炸機的有效距離是150千米。如果在殲-20和F-22都不開雷達的情況下，殲-20有先敵發現、先敵打擊的優勢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！