美空軍致命剋星：中俄新一代空空導彈可吊打美戰機
美國《國家利益》網站近日發文章稱，俄羅斯和中國新一代遠程空空導彈可能會對美國空軍作戰管理網路的一些關鍵節點造成威脅。這些節點包括機載預警和控制系統、各種情報收集、偵察和監測裝備、空中加油機以及電子戰飛機等。
長期以來美國在評估俄中兩國的反介入/區域拒止（A2/AD）能力時，重視兩國先進的反艦導彈系統和地對空導彈系統，而常常忽視遠程空空導彈。但是一旦遠程空空導彈與「合適的戰鬥機」相配合，就可削弱美軍在亞太和歐洲地區執行空中任務的能力。實際上，俄中武裝部隊可在米格-31、T-50以及殲-20等戰鬥機上裝備遠程空空導彈，攻擊美軍的機載預警和控制系統、聯合偵察和目標攻擊雷達系統，以及如KC-135或KC-46等空中加油機。
美國《國家利益》網站指出，目前俄中兩國有三種遠程空空導彈應該引起美國空軍的關注，即俄羅斯的R-37M導彈和KS-172導彈，以及中國的霹靂-15導彈。
目前俄羅斯R-37M遠程空空導彈已經具備了初始作戰能力，配備在了米格-31截擊機上，未來還將配備蘇-35S「側衛」-E戰鬥機和T-50隱身戰鬥機上。R-37導彈是在蘇聯時期研發的，目標是攻擊北約昂貴的空中裝備，如E-3「哨兵」空中預警機、E-8「聯合星」戰場聯合監視機，以及RC-135V/W「聯合鉚釘」電子偵察機。
KC-135空中加油機
米格-31或者T-50隱形戰鬥機是執行此類任務的理想飛機，因為它們的飛行速度和高度使得它們很難被攔截。如米格-31的最大速度高達2.35馬赫，在攜帶遠程導彈時對那些飛行緩慢的大型預警機和加油機來說無疑是一場噩夢，基本上一旦鎖定就無法攔截。
R-37M導彈可能採用慣性制導結合機載雷達方向修正，末段使用主動雷達制導。在作戰中，米格-31等戰鬥機會高速沖向目標，然後發射R-37M導彈。米格-31可能利用機載雷達追蹤目標，並把相關數據傳遞給導彈，直到導彈自身的雷達系統激活。該導彈可能還有類似美製AIM-120D先進中距空空導彈具備的干擾源自動追蹤功能，以打擊EA-18G「咆哮者」等電子戰飛機。
KS-172是俄羅斯另一款遠程空空導彈，最大射程達463公里，雖然各項指標領先於R-37M，但是目前是否已經完成研發還不得而知。中國的霹靂-15遠程空空導彈是一款更具威脅的導彈，能夠在美空軍在太平洋上空執行任務時對空中加油機和偵察機發動打擊。
目前，美國空軍還沒有對空中戰機實施保護的計劃，只能讓戰機處於相對潛在敵人導彈有效射程的安全距離之內，但是這樣就大大減少了美空軍戰鬥機的作戰範圍。
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