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飛機上的美餐配製曝光,看到這些環節你應該放心吧?

飛機餐先由空中的配餐公司打造,產完成後,這些熟食不克不及馬上裝進盒中,要等其緩緩冷卻後,再放在冷藏室內,直到溫度降低至0℃,才會裝進盒子中保鮮。

若何讓遊客吃上熱菜熱飯同時又包管菜肴的養分?

由於航空餐製作完成後不能直接裝盒,先要將其冷卻上來,然後才可能配製,再冷藏或保鮮,上飛機後需在150℃的烤箱內加熱15分鐘才可供乘客食用,這個中有一個二次加熱的進程。所以第一次烹飪時要駕馭火候,菜只燒到七八幼稚,另有汁水要多,以防二次加熱時烤乾食物或烤不熱。極為要留神菜品中的青菜加熱後不克不及變色等。

安全第一:「零塵土」 要進入航空食物的生產車間,必需先將自身與食物「隔離」。在車間外的籌備室內,先用肥皂將手洗凈,並將雙手在次氯酸鈉消毒液中浸泡10秒鐘。此後,用頭套將頭髮包紮壓實,不克不及暴露涓滴的毛髮,再戴上口罩和生產帽,整個頭部根本只暴露了眼睛。

食材:三次浸泡消毒 飛機餐的出產車間,室內溫度常年堅持在18℃下列。在粗加工車間里,工人們正在對果蔬發展打皮、清洗、消毒、浸泡、去皮等工序。敏捷,一筐筐腌臢明亮的果蔬就被裝箱、封膜,送入冷庫冷藏,以備使用。

餐食重量:弊端以克合計 熱廚房裡的牆上,貼著當日生產量的圖表,內里菜品的配料正確到克。


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