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中國一裝甲車型號眾多如何識別?大量出口越南軍隊最愛用

一、WZ-531(老63)和WZA-531(新63)的識別

1、WZ-531為7.62毫米機槍,WZZ-531為12.7毫米高射機槍。

2、WZ-531前部班車車窗為無法向外觀察的固定式,WZA-531改為可以向外打開的艙蓋式

二、WZB-531型與85式、89式的區別(放在89式中介紹),改型最大的特點是5個小直徑負重輪。

三、WZA-531和YW-531C的區別

1、WZA-531為裝備型號,PLA裝備,YW-531C為出口型號,伊拉克等國裝備

2、看車體兩邊的射擊口和觀察鏡,WZA-531沒有

四、 WZ-531G和WZ-531K的區別

區別是WZ-531K換裝了889電台,在外形上本牛區別不出來,但是本牛懷疑是天線部分,本牛感覺WZ-531G的天線略細,但是WZ-531G能看到天線的圖太少,暫時無法定論,只能按照閱兵型是WZ-531G,裝備型是WZ-531K對待

五、WZA-531和WZ-531K的區別

1、WZA-531沒有槍塔,WZ-531K有槍塔

2、看車體兩邊的射擊口和觀察鏡,WZA-531沒有

六、YW-531C和WZ-531K的區別

1、WZ-531K為裝備型號,PLA裝備,YW-531C為出口型號,伊拉克等國裝備

2、YW-531C沒有槍塔,WZ-531K有槍塔

3、WZ-531K左側有三個觀察鏡,右側有兩個觀察鏡,YW-531C左側有兩個觀察鏡,右側有一個觀察鏡

七、其他

1、數頂甲板上的艙蓋數,WZ-531K、WZ-531G是5圓兩長方,老63是3圓兩長方!中間的機槍大圓蓋不算

2、老63和WZA531還有一個區別:老63的側裙板是整體式,WZA531是分段鉸接式。(老63圖太少,此說法未經驗證)

號稱中華第一裝甲車,1958年開始研製,1959年3月完成樣車試製。在試製58-72式裝甲車的基礎上,有關部門對其設計方案進行重大修改,修改後的車輛代號為WZ-531。

1959年7月開始試製,1963年3月定型,這是純正的真正的63式履帶式裝甲輸送車,代號為WZ-531

1959年7月開始試製,1963年3月定型,這是純正的真正的63式履帶式裝甲輸送車,代號為WZ-5311965年2月在WZ-531的基礎上進行改進,1966年10月經批准先期投入批量生產,後安排定型審查,此後,該車批量裝備部隊並用於外援,但由於文革影響,該車於1985年2月才被批准設計定型,代號WZA-531,名稱仍為63式履帶式裝甲輸送車,因此,WZ-531(簡稱老63)除了少數資料照片和早期裝別照片外,大家所看到的63式裝甲輸送車多是這個型號,包括6、70年代援助阿爾巴尼亞、越南、朝鮮、坦尚尼亞、寮國、幾內亞比索等6國的型號。其中越南最愛用還將63式裝甲車編入第7、9軍區參加了侵柬作戰。

1975年試製出樣車,1981年9月設計定型,未投入生產。該型號很好識別,是63車族中唯一一款雙輪緣小負重輪結構的裝甲輸送車,負重輪為5個,且沒有裝備型號。

出口型號,國內未裝備,1981年10月試製出樣車,1982年4月,實現出口。

出口型號,國內未裝備,1981年10月試製出樣車,1982年4月,實現出口。84年國慶35周年閱兵型號,1984年1月開始研製,1984年8月設計定型,參加國慶35周年閱兵.

1985年,WZ-531G型換裝889電台後投入批量生產裝備部隊,產品代號改為WZ-531K型,仍稱63-2式履帶式裝甲輸送車。

作者:鼎盛水牛


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