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中國海軍最後一塊短板補齊:三大艦隊終於放心馳騁大洋

近日,網上出現了一組黃埔造船廠的圖片,船廠內擠滿了各型正處於不同程度舾裝的公務船以及海軍船隻,而且其中有一艘軍船,即將離開船廠,北上交付海軍。

這艘船就是海軍建造的首艘大型遠洋拖輪---北拖739,於去年7月下水,在經歷了近一年的舾裝以及試航工作,終於要參軍了。從圖片上看,一艘民用輸油船靠泊在它邊上,按照慣例,輸油完畢後,拖輪就將不日啟程。

去年這艘拖輪下水的時候,確實給軍迷們帶來了巨大的震撼,一般的拖船均以中小型為主,不過這艘拖船的滿載排水量則有6000餘噸,足以用龐然大物來形容。從外形上來看,它的設計借鑒了救助局的南海救101輪,直升機甲板放在艦艏,艦尾則是面積巨大的救助區,所以說,北拖739不僅是一艘遠洋拖船,更是一艘遠洋救助船。

船廠內除了即將北上的老大外,目前遠洋救助拖輪的老二正在有序舾裝,在船廠右側的船台內,正孕育著老三。本著各大艦隊各裝備一艘的原則,老二可能會給南海艦隊,而老三則是東海艦隊的。

近年來,海軍在著力打造大型遠洋拖輪的同時,對於新一代大馬力拖船的建造也在有條不紊的進行中,目前已知福建的白馬船廠,武漢的武昌船廠以及廣州的4801廠均已經開工建造該新型大馬力拖船,並且已經有數艘已經交付。畢竟這批大量建造的拖船才是海軍新一代拖船艦隊的中流砥柱,各大艦隊都將會大量換裝,以替換在海軍服役多年的大量2600馬力海洋救助拖輪,北約稱之為滬救級。據了解,這批新型拖輪船,除了有海上拖帶功能外,還兼具特種消防,排水,水下搶修等功能。

此外,海軍還重新建造了大量的小型港作拖,由武船和西江造船廠承擔建造,數量10餘艘。

著力打造新一代拖船艦隊,涵蓋大中小型,可見目前海軍年對於拖船的重視。要說世界上把拖船玩的最6的就是俄羅斯了,目前世界上最大的拖輪23120型就是俄羅斯生產的,滿載排水量近萬噸。更有美國媒體發表文章調侃稱,俄羅斯海軍目前最重要的艦隻是它的遠洋拖船,並稱每當一艘大型俄羅斯海軍艦隻前往就會有另外兩艘船隨行,一艘負責提供燃料的油輪,以及一艘為防軍艦拋錨而準備的遠洋拖船,當然這是玩笑話。

儘管先進的戰艦耀眼奪目,不過我們也要記得這些在背後為戰艦默默服務的拖船。(利刃/信者)

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