全世界最小巧的超音速戰略轟炸機，大部分軍迷都沒聽說過

1956年，法國為建立獨立的核威懾力量，在優先發展導彈的同時，由空軍負責組織研製一種能攜帶原子彈執行核攻擊的轟炸機。南方飛機公司和達索飛機公司展開了競爭，前者推出了輕型轟炸機"禿鷹"II的改型"超禿鷹"-4060，後者研製"幻影"III的發展型"幻影"IV。法空軍最後選中了"幻影"IV，其生產型定名為"幻影"IV A。 幻影IV轟炸機，可能是現代世界上最小巧的超音速戰略轟炸機。用於攜帶核彈或核巡航導彈高速突破防守，攻擊敵戰略目標。

從嚴格的意義上來說，「幻影」IV 不能算是一種真正的轟炸機，而象是一種專用的核攻擊機，都是攜帶核彈利用高速進行突防，任務單一，這種作戰思想可能不適合美國空軍的要求，但卻非常的適用於法國 。閑話一提，2010年代在轟-6K服役後，華文媒體稱這使中國成了繼美俄英（退役勝利者式是在1993年，比幻影IV的1996年還早）後第四個坐擁戰略轟炸機的國家。

該機總體布局沿用了幻影系列傳統的無尾大三角翼的布局，雙輪縱列式的主起落架。1956年研製工作開始，64年批量投產，法國空軍共採購了62架。第一架預生產型飛機用作轟炸試驗，於1961年10月12日首次飛行。第二架用來研究導航系統，與KC-135F加油機配合進行空中加油試驗。第三架是完全的實際服役型號，裝兩台「阿塔」9K發動機以及包括機頭空中加油受油管和武器在內的全套設備，於1963年1月23日首次試飛。基型的主要武器為半埋在機腹下的一枚50000噸級核彈，或16枚454千克炸彈，或4枚AS.37空對地導彈。正常載彈量6400千克。

1959 年 6 月 17 日"幻影"IV 進行首次試飛，同年 7 月試飛速度達到 M1.9，並在以後的飛行中超過 ，M2第一架預生產型飛機用作轟炸試驗，於 1961年10月12日首次飛行。第二架用來研究導航系統和在機頭加裝有空中加油系統，與 KC-135F 加油機配合進行空中加油試驗。第三架是完全的實用型，裝兩台"阿塔"9K 發動機以及包括機頭空中加油受油管和軍械在內的全套設備，於1963年1月 23 日首次試飛。

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