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日本人 在這事上徹底認輸了:我們一百年都趕不上中國!

在最近的兩年里,繼滴滴打車火遍全國之後,新的共享物種——共享單車開始攻佔大街小巷,可以說是在極短的時間裡,就改變了中國人的出行方式。

而共享單車也以驚人的速度發展著,目前已經形成了OFO、摩拜兩個巨頭,和bluegogo、小鳴單車、永安行等大量第二陣營的共享單車。

當然,共享單車的快速發展也帶來了一些問題,故意損壞單車、隨意擺放、上私鎖、惡性銷毀等一系列問題也隨之而來,成為了這一新物種成長的煩惱,共享單車也被人們笑稱為「檢驗國民素質的一把標尺」。

那麼,作為東亞的發達國家,以製造業見長的日本,他們是如何看待共享單車的呢?近期日本松下公司的董事長樋口泰行在接受採訪時表示,日本的企業在中國市場已經沒有優勢可言,中國企業的創新速度及執行效率,是日本企業根本追不上的。尤其是像共享單車這樣的新物種,日本各種法規約束太多,恐怕再過100年,日本也碾不上!日本的創新實在是太多包袱、太慢了!

那麼,你是如何看待共享單車的呢?


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