2017年交付10架殲-20戰機 細剖兩句話得出截然不同結論
資料圖:殲20試飛照片
自從進入批量生產,殲-20的新消息就很少了。這款由中航工業成都飛機工業集團(國營132廠)研製的戰鬥機,曾一度引發世界各國的關注。
或許人們正在收緊安全措施,殲-20的生產現場周圍修建了隔離牆,方便軍事愛好者們觀測的廢棄建築也遭到拆遷,一切喧囂正歸於平靜。
周邊被拆除的建築
新修建隔離牆保護生產現場
愛好者們總能找到辦法規避措施
有關人員表示,工廠保證在2017年提供超過10架殲-20。不過,還有消息稱,成飛承諾2017年底殲-20的總交付量超過10架。乍一看,兩個說法並沒有什麼不同。然而細剖這兩句話的意思,我們將得出截然不同的結論。
我們知道,如今至少製造出了7架殲-20戰機,其中2架交付給中國空軍,5架已完成首飛。
如果是2017年提供不少於10架殲-20,除了5架下了生產線的戰機,成飛還需要生產至少5架飛機。考慮到正式出廠前,須預留3-6個月進行飛行試驗,那麼集團不得不在今年上半年完成這一指標,也就是說要達到每年差不多10架殲-20的生產速度。
疑似中國殲20戰機交付儀式現場照
但是,假如是總交付量超過10架的話,從最開始算,上半年成飛只需要出廠3架飛機就夠了,即每年生產大約6架殲-20。
那麼,這兩種情況哪一個會是最有可能的呢?
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讓我們來看看成都飛機工業集團之前的生產方案,在2003年的時候,它向空軍部隊交付了4架殲-10戰鬥機,到2004年,這個數字翻了一番,上升到8架。
按照相同的邏輯,2015年成飛生產了2架殲-20,登記號為78271和78272。隨後,2016年至2017年初,又推出了5架。這樣一算,第二種說法似乎更合理些。
圖為第一架交付給中國空軍的殲-20—78271
殲-20戰機加入了新元素和新設計,它的駕駛艙實現了屏幕化、觸摸化和聲控操縱,與殲-16的座艙很像。
戰鬥機內部安裝了一個多功能的大型全景顯示器,它由兩個顯示器結合而成,可以進行觸摸感應,還能通過聲音控制動作,不動手操縱飛機。
在未來,這款重型隱身戰機或將最終取代蘇-30MK2和蘇-30MKK,成為中國海軍、空軍的扛把子。
殲-16的觸摸屏
根據中航工業集團公布的一份報道,我們可以了解到,中國已完成了第4代戰機人機界面的評估和優化,如今,界面的控制和維修都變得更方便、更快捷。
考慮到美國和俄羅斯有不同的戰鬥機分代標準,需要點明的是,這裡的殲-20歸屬於第4代戰機。
雖然殲-20目前仍處於起步和完善階段,但我們相信,在不久之後,大部分問題都會得到解決。
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