看看F-14和F/A-18摺疊後的體形相比，

1、按310工程——FC31——骨頭鷹2.0——殲??的進展，這個東西到達執役狀況的時分，中國的彈射型航母現已滿海跑了。2、310工程朝艦載機方向開展，理論上是沒有問題的，無論是滑躍仍是彈射器，都能夠在310工程原型機的基礎上進化出來。

影響310工程變成我軍制式配備/水兵下一代艦載機的要素有以下：a）310工程本身完成度很低。這個只能提到這兒。b）中型艦載機在航母上的運用功率不如重型艦載機。

這是美國總結出來的東西，近年連續在各種報告和刊物中提到了，所以能夠鋪開來說。首先是中型艦載機的保護養護所需工時數和重型艦載機幾乎相同，比如在天上飛1小時，重戰需求地上保護20工時，中戰需求保護18個工時。

保護養護所需工時是約束航母日出動架次的主要要素，或者說是航母「極限日出動架次」這個木桶的最短板。那麼問題來了，航母用重戰，日出動100架次，丟出去600噸彈藥；用中戰，日出動大約也就100~110個架次，丟出去400~440噸彈藥，這差距很明顯了吧。

不僅是彈藥投進功率，還有航程。我用重戰，一個導彈幹掉敵艦。用中戰，作戰半徑只有六百，怎麼辦？得同伴加油。那就更費事了，出動16架飛機，其中8架是一對一補油用的，只有8架是能飛到八百里外作戰的，直接打了個半數。重戰還具有更強的雷達和航電設備、更多的機載兵器品種、更多的電子對抗設備等等，除了貴，別的都比中戰要強。

所以F-35一路超重，最終如今的狀況是31.8噸，美國人給的解說也很清晰，重一點綜合運用功率更高啊。其次是飛機體形、佔用機庫面積方面，中型機佔用的甲板or機庫面積也不比重型機小多少。

這個不要看J15/蘇33很長，要用同一國家的比照，你看看F-14和F/A-18摺疊後的體形相比，就差不太多。空軍用重型和中/輕型凹凸夥伴是空軍本身的特點決定的，水兵航母艦載機不適合同一品種的艦載機一重一中夥伴，類型太多了又是成堆費事事兒。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！