為轟炸巴拿馬運河，日本曾擬定最瘋狂作戰計劃：潛艇攜帶飛機！

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6月13日，巴拿馬政府宣布與宣布同中華人民共和國建交。巴拿馬位於中美洲最南部，國土面積不大，只有7.5萬平方公里，人口也才 393萬。但是，千萬別輕視巴拿馬的地緣戰略價值。

巴拿馬總統巴雷拉發表電視講話

巴拿馬地峽位於美洲中部的一塊狹窄的地段，猶如西半球陸地的蜂腰。它連接著太平洋和大西洋，而且還是南美洲和北美大陸的分界線。穿過地峽最窄處，有一條大運河，這就是由地峽的名稱而得名的巴拿馬運河。

這條運河總長82公里，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。由於連接著太平洋和大西洋，所以稱為全球最重要的航運要道，也是世界上最具有戰略意義的兩條人工水道之一，另一條為蘇伊士運河。

巴拿馬運河夜景

巴拿馬運河於1914年竣工，1915年通航，1920年起運河成為國際通航水道。由於巴拿馬運河的開通，太平洋與大西洋之間的航程比原來縮短了5000公里至10000公里，並減少了航行中的危險性。

在軍事上，巴拿馬運河大大便利了兩洋間軍用船隻的調動。在第二次世界大戰期間，經由運河的軍艦達５３００航次，軍事供應船艦８５００航次。因此，巴拿馬運河不僅在國際航運和貿易上是捷徑通途，而且在軍事上也是戰略要道。

正因為巴拿馬運河大大縮短了大西洋與太平洋之間的航運距離，二戰期間日本曾擬定作戰計劃，企圖癱瘓巴拿馬運河，令自己在太平洋獲得喘息之機。

二戰接近後期，日本逐步失去優勢，開始被打的「節節敗退」，再也沒有像偷襲珍珠港的那種英姿。但是嘗到甜頭的日本，想用其他方法來再偷襲一次，當然這時美國已經日本宣戰，並且佔領了很多東南亞地區島嶼。日本在海上的行動已經大大受到限制，要想再從海上去攻擊美國本土，那已經是不可能的事情了。所以日本就想到了利用潛艇攻擊的辦法。

當時日本設計最先襲擊目標是巴拿馬運河，巴拿馬運河是連接大西洋和太平洋的重要通道，被稱為「黃金水道」，對美國來說有重要戰略意義。攻擊巴拿馬運河的目的，就是切斷美國的水上交通。並在適合的時間點，再攻擊美國本土，來逆轉戰爭形勢。

但是日本距離巴拿馬運河有8000多海里，要想不被發現用航母去偷襲，那已經是不可能事了。日本就想到了技術並不成熟潛艇攜帶飛機的想法。其實早在上世紀20年代，日本就有了這種潛艇載飛機的想法，並且經過實驗，後期再吸收了又德國的潛艇技術，很快研製出了能夠攜帶飛機的潛艇。二戰中日本大多數大型潛艇都具備攜帶飛機能力，這些潛艇指揮塔下面保留了特定的空間，使其能夠攜帶更多飛機。

1942年4月，日本第一次用潛艇攜帶攻擊美國的計劃，一艘日本攜帶飛機的潛艇悄無聲息的接近了美國西海岸。並像美國本土的一森林投下了兩枚燃燒彈，引起了火災，這在當時給美國帶來了擔憂和恐懼。當時日軍認為這一計劃是可行的，只是每次出動的艦載機數量太少，無法發起大規模的攻擊，威脅性太低，所以到了1943年，日本開始了新型潛艇的研製計劃。

轉眼間時間到了1945年，日本成功研製出了新型潛艇，潛艇型號分別是伊-400、伊-401、伊-13和伊-14號，這4艘潛艇可攜帶10架特製飛機。為此,日本開始周密計劃，計劃以4艘潛艇組成編隊，攜帶10架特製的飛機對美國西海岸和一些人口密集的地區投擲細菌彈。通過感染的老鼠和昆蟲傳播可怕的疾病，不過日本擔心遭到美國的瘋狂報復，最終取消了這一計劃。而是採用了攻擊巴拿馬運河的計劃，試圖炸毀巴拿馬運河牽制美軍在東南亞地區的行動。

不過這一計劃並沒有得一實施，畢竟這時美國已經兵臨城下，都打到了沖繩島，這時攻擊巴拿馬的可能性也就越來越小。一天，日軍派了這4艘潛艇去支援特魯島，不過不幸的是，在途中伊-13潛艇被美軍航母飛機發現。隨後飛機投下深水炸彈，伊-13號被擊中命喪大海。

8月15日日本宣布無條件投降，原本派去攻擊美軍艦隊的伊-400和伊-401潛艇，在途中服從東京的命令向美軍投降。為此,日本制定這一瘋狂計劃就此終結！！

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