一個人騎行長途，晚上露營應該注意什麼？

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不用怕，路上很多騎行露營者，這是一種世界上最美麗的旅行方式，其他答案里的嘲諷你不用放在心上。

（這是在水泥地上紮營的一種方法，用單車拉住營繩撐起外帳）

騎行露營在國外叫做bike touring，每年世界各地都有數以萬計的騎行客風餐露宿看世界，是一種文化也是一種生活方式。對我和我老婆來說，騎行是看世界最好的方法，騎行的經驗是最寶貴的。雖然不能保證，但這會是我們今後的主要旅行方式。

（如果你英文好，可以上reddit /r/bikitouring 裡面有很多專業回答和發燒友。）

言歸正傳，我和老婆在國內只純粹在公路上徒步，沒騎車，不過沒少紮營。在雲南走了一千公里，在越南和柬埔寨加起來也將近一千。2015年9月到了日本開始騎行，至今走了5800公里，只住過5天客棧，其他時間全部露營。應該算有足夠經驗在這裡分享。

下面是在國內紮營的總結：

1，不像國外，大部分地方紮營沒人管，不會引起侵犯私人財產的懷疑（比如日本）。但是會引起好奇心。最好的情況是在路邊的加油站，餐廳，住宅前的空地上紮營，而且一定要徵求主人的同意。因為這樣你的營地就部分地被主人「罩著」，別人碰你的可能性也會降低。而且借水借廁所也容易。（有很多人還推薦政府機關或者銀行ATM機，這些我沒試過，但估計在大城市選擇比較少吧。）還有就是所謂「殭屍房」，沒人的空房子，很多騎行客在進藏的時候都會找這類地點。

2，如果找不到此類地點，你需要事先在其他地方灌水，再找地方紮營，因為路邊有水的空地只是夢想而已。一般一個人晚上的煮飯用水和飲用水在1點5升左右。

3，水泥地在晴天就不錯，但下雨非常容易積水。下雨的時候，最好找有瓦遮頭的地方紮營。如果找不到的話，平整的草地最好，滲水能力強。其次是砂石地。泥土地非常麻煩，雨大的時候會將帳篷內外濺上泥水。大風的時候避開沙灘和有細沙的沙場或山地，滿帳篷沙子就不好玩了。

4，山區和人煙稀少的地方空地不一定多；田地一般都坑坑窪窪不適合紮營；田埂和河壩不錯，但別擋住農民早上下地的路；避開河床和河邊，除非你百分百確定近期無雨；避開峭壁，防碎石；避開原始森林裡的大樹，防樹枝落下。

5，動物：避開垃圾多的地方，除非你喜歡老鼠。食物和垃圾要包好密封，夜間動物最喜歡鑽進來找東西吃。垃圾最好掛在離營地有一定距離的樹上或者高處。牛馬羊一般不會踩踏你的營地，出一點聲音他們就會離開。

（札幌遇到的小狐狸）

6，打劫的情況非常罕見，在圈中有聽說過，但沒遇到過。匪徒和小偷大都出沒在城市裡，鄉間更安全。單車可以放在外帳下，如果外帳大的話可以遮住一角。我的一般將綁在外帳上的營繩的另一端綁在單車上，這樣有人搬動車子的話會立刻感覺得到。

7，爐子：最好選用MSR Whisperlite International或者類似的可以燒汽油的爐子，其他類型的小爐頭都不經濟（汽罐太貴）。關於用法可以參考網上資料。選用大一些的油罐，加一次油10塊左右可以很爽地用上兩個禮拜（一人）。這個爐頭加油罐可能要人民幣900元左右，其他國產或者韓國貨價錢可能只有一半。這是你的裝備中最值得信賴的朋友，好好維護可以用上幾十年。買回來之後在家試用幾次，點火，prime，到全火，然後再試著控制火候，熟悉了再上路。

（MSR Whisperlite International，我們的移動廚房）

8，鍋碗：一般一個鍋就夠用了，不過騎行不像徒步，可以帶多一些東西。最好有個摺疊杯，同時當碗。塑料密封飯盒也不錯，可以裝食物，盒蓋可當切菜板。筷子比刀叉好用，炒菜必備。我們徒步的時候為了輕裝，只帶了一個鍋，但騎行的時候加了一個煎鍋，這是我們做的最好的決定。煎鍋使騎行生活質量上升了兩個檔次。洋蔥炒雞塊，美味到飛起！

9，多功能小刀非常重要。如果自己煮食，大一點的刀子更方便。沒有大刀沒有切菜板的話，切肉用剪刀。

10，食物：米好吃，但燒的時間長；麵條簡單，但吃幾天嘴巴就歪了。油鹽必要，胡椒粉雞精也不錯。其他新鮮蔬菜肉類可以在每天經過的市場買。如果覺得麻煩，罐頭、香腸、臘肉都是可以保存一段時間的食物。麵包是非常好的午餐，可惜國內面包相對比較少而且貴，午餐可能要吃饅頭或者包子。騎行，花費最多的就是食物，妥當的話，很少的錢可以在路上維持很遠。

11，營：帳篷的選擇非常重要，好的睡眠是保持路上身心健康的關鍵所在。單人帳很多太小，無法裝下騎行的所有東西。騎行帳篷不宜過重但也不需要像徒步那樣輕。選擇防風防雨性能好的二人帳篷，地方大舒服些可以放很多東西。重量在兩公斤以下最好。

12，紮營技巧會慢慢成熟，要耐心大膽。選擇營地最好是避風的地方，如果沒有如此的地點，營的長邊應該和風向平行或者稍微成一個很小的銳角。門應該開在背風位。注意，營釘雖然負責固定四角和外賬其他部位，但對付風雨一定要用營繩將帳篷的上部拉緊繃直。內帳外帳之間要留足夠空間，防止露水滲入。

（大風，用營繩緊拉外帳，使其不會貼住內帳以致漏水）

13，帳篷防水是門學問，我仍然在摸索階段。你若在路上時間不長，一兩個月之內，不用太擔心新帳篷漏水。但時間久了，肯定會出現磨損。我現在用的帳篷已經超過一百二十晚，底部防水性能完全喪失。防水膠和防水噴劑是好幫手，用法可以上網查。

14，騎行馱包：馱包使單車重心降低，比麻袋或背包固定在單車架之上好很多。馱包不用完全防水，防雨罩一般也不是完全防水的。馱包里的東西最好用厚一點的塑料袋包好，這樣就不怕了。

15，單車：國內很多縣道，尤其是進藏的和西南山區的路非常破爛，山地車比較好用。但是山地車效率低，踩起來費勁。現在旅行車興起，價錢最便宜2000左右。馱包架也很重要，這個要在網上看口碑。

16，修車技能是必須的，但不用怕，從換胎補胎開始，慢慢來。修車工具和零件：小氣筒，最好是可以著地打氣的，省力。必備：多功能單車工具（六角匙，起子，鏈條匙一體），備用內胎，內胎貼、膠水，胎拔，備用車剎，輻條，手套。我建議在上路之前自己拆卸重裝一次車子。

（修車，尤其是補胎換胎，是路上的必修課）

17，車子重的話，單車支架可能會很快報廢。最好選擇置中的兩腳架，比方在車輪下的單腳架耐用很多。

18，衣物：看季節而定。重點：內衣最好選擇運動速干型的，比棉質的汗衫好千倍。這樣汗水會迅速蒸發，停下的時候不至於受涼，睡前不至於挨凍。保暖的絨質或者羽絨內膽也很重要，冬天就依賴羽絨了。外衣防風防水性能最關鍵，但遇到暴雨一樣漏水，所以雨衣必備。保持乾燥的同時，雨衣還可以做地布，遮蓋行李。鞋子在雨天也容易濕，可以用塑料袋包起來騎，但防雨鞋套更實際一些。

19，防潮墊：防潮墊是帳篷內最關鍵的物品，尤其是冬天，好的防潮墊對保暖和保持乾燥來說比睡袋還重要。市面上有吹氣的或者海綿的，好一點的都價格不菲，上網好好研究一下。

20，睡袋：10度以上，挑選合成棉的輕一些的睡袋就可以，冷的時候可以穿多一點衣服睡。但接近零度你就需要羽絨睡袋了，這個價錢真的不菲，便宜一點的體積都比較大。實在不行穿著羽絨服睡。睡袋好的話也可以堅持多年，錢要花在節骨眼上。記住：睡袋保暖的關鍵在於防止空氣流動，在下巴和胸前放一圈衣服可以阻止睡袋內的暖空氣流出。

21，水：帶一個硬塑料的水瓶，最好一升以上，不怕摔不怕燙，忠實的朋友。備用的容器可以是大的可樂瓶，也結實，隨時可以扔掉。在公路上騎行不太需要考慮過濾水，燒開就行了，到山上、沙漠或者水源少的地方可能需要考慮進一個濾水器。

22，個人物品，相機，電話很多人都放在車前的龍頭包裡面，這樣下車吃飯什麼的可以隨身攜帶。我們使用小背包，放的東西更多。

23，手機如今太有用了，地圖、GPS、上網查資料，不過就是耗電。騎行的時候可以把網路關掉。可以帶一到兩個USB大電池，找地方充一晚上電夠3，4天的用量。我們使用一個太陽能充電板，四五平方分米，陽光直曬的情況下每天可以充電8000mAh，200多人民幣。如果你每3-4天可以住一次店的話就不需要了。

（車後的太陽能充電器，低碳英雄）

如果遇到雨季，太陽稀少的話，可以考慮安裝hub dynamo。它是一個利用自行車輪子旋轉進行發電的發電機，再利用一個電源轉換裝置將交流電變成直流給USB設備充電。記住，電源輸出時電壓不穩定，所以最好給充電寶充。我還沒有試過dynamo，不過會很快裝一個，到時候再分享一下經驗。

24，電腦、平板電腦、相機以及其他電器都比較重，而且耗電，量力而為。手機其實以及可以做到大部分工作了。

25，在路上，遇到其他騎行者，不要怕羞，打招呼然後攀談。他們是你最好的朋友，最好的信息資源以及最好的鼓勵。有時候甚至還可以同行，會很開心。騎行者是人間最樂觀最有同理心最有激情的一族，你作為一份子很快就會體會到的。

祝你旅途愉快。

Update

1，鎖：在國內鎖很重要，選粗的鏈條鎖，同時鎖車架和後輪。

2，防雨罩不僅可以防雨，還減低別人打開你的馱包的可能性。但據我的經驗，通常防雨罩都會慢慢失去防水性，所以還是完全防水的馱包比較保險（但是貴很多）。

3，車燈和頭燈：前後車燈都要備齊，前白後紅，夜行的時候開到閃爍狀態，省電而且引人注目。頭燈要足夠亮，大部分道路晚上是沒有燈的。車在沒人看管的時候要取下車燈。

4，盡量少走夜路，晚上司機很難看到騎行者。尤其是國內。雨衣或者風衣上有反光材料最好，馱包也是。

5，記錄，我使用手機app strava記錄每天的行程，沒有車表。車表可以隨時看到當前速度，不過多一樣東西在車上我覺得麻煩。

6，冬天，尤其是大風的時候，晚上停車之後第一件事是紮營，然後在背風口開門。煮飯的時候身體在營里，爐子在門口。很多時候剛停車身體還熱不覺得冷，等生火做飯的時候體溫就降低了很多，吃完飯再紮營就會凍死。

7，雪：大雪的時候最好找有瓦遮頭的地方。地上雪厚的話單車很難騎，等雪化了再說。

8，地釘：草地、泥土地容易打釘，但是硬泥地就比較困難。不要用石頭打，容易損壞地釘，抓住釘頭一邊用力向下壓一邊左右搖晃釘子，這樣地釘就可以慢慢深入泥層，達到一定深度之後就很牢固了。

9, 補胎：爆胎後，如果找不到內胎上的破口，就換一條內胎（記住，外胎一定要清理乾淨）。等到駐店或者有水池的時候，將破內胎充氣，浸沒在水中找破口，然後補胎。這樣下次爆胎的時候就可以換回這條修好的內胎了。注意，補完內胎，將內外胎放入輪圈上之前，不要立刻打氣，這樣內胎貼可能會因為膨脹而脫落。

下面是一些我們徒步和騎行的照片：

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