有錢之後,沃爾沃瘋狂迷戀高性能打造天價新品牌「北極星」
當年買下沃爾沃時,吉利東拼西湊18億美金終於搞定,而現在李書福聲稱沃爾沃每年的利潤都超過收購總額。
沃爾沃不差錢了。
兜里有錢很多事情都要變了,沃爾沃就打算髮布自己的高性能子品牌——北極星(Polestar)。
為了顯示決心,北極星甚至將不再懸掛沃爾沃車標,而是將懸掛自己的車標。
這與AMG、M、RS等三巨頭的高性能車型的玩法不一樣,甚至也和GTI、RST等平民鋼炮的玩法大相徑庭。
看來沃爾沃決心很大。
考慮到北歐曾經是渦輪增壓技術的鼻祖,以及XC90上那款機械渦輪雙增壓的T6版本能把四缸機壓榨出320匹馬力的駭人表演,北極星品牌在技術上的儲備那是相當可觀的,甚至有消息稱沃爾沃能把高性能四缸機搞到450馬力的逆天水準。
以前是沒錢沒法搞,現在有錢有技術,為何不搞?
沃爾沃不但想搞,還想搞大,所以要把北極星部門獨立出去運營,連車標都換了。
但是貌似有點興奮過頭了。
沃爾沃應該很清楚自己當年為啥落難——執著於所謂的技術傳統,但車型老舊多年不換代,無視世界各地主要市場的最新需求,結果逐漸掉隊。
現在手裡有了錢,難道不能存點閑錢,為下一代新車做技術開發做儲備?
別再玩十年一換代那種老掉牙的俗套故事了,沒多少人感興趣,更多人的理解是守舊固執。
當然有了錢總得放鬆一下——北極星這個子品牌可以玩,但別指望這款車練成了一個技術絕技就能去追BBA,沒戲!
S60 Polestar超過60萬元的售價,真的需要有錢的死忠粉來接盤才行。
老老實實琢磨中國市場,定出一個合適的價格,才是王道,才是正道。
花架子好看,但不實用——有時一出招就露餡了。


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