90後海歸兩年賺120萬 完美詮釋別人的青春

Allen有著心理諮詢師和美食店老闆的雙重身份，他生於1993年，兩年前從墨爾本留學回到鄭州，回來之後他並沒有蹉跎時間而是很快開了一間美食店，並用前期盈利投資了朋友的公司，如今兩年凈利潤超過120萬。2016年6月Allen購買了他人生的第一輛車——全新BMW X1，他用堅持不懈的努力和「敢作敢為」的性格完美詮釋了「別人的青春」。

在澳洲求學期間，Allen在完成學業的同時還需要打多份工，他沒有向父母伸手要過生活費，也沒有買過一件奢侈品。你以為90後貪圖享受沒心沒肺不思進取，他卻在忙碌中練就了一身生活技能。雖然暫時揮別了墨爾本新老建築交相輝映、公園茂密蔥盛的美景，但鄭州獨特的魅力同樣讓人流連忘返：遮天蔽日的法國梧桐，胡辣湯和燴面，國貿360熙熙攘攘的人群，正是代表本地美食和時尚的風向標，Allen的小店就開在那裡。Allen雖然很享受每天忙碌的工作，但「困」在城市裡久了也想出去走走，所以準備帶著妹妹一起去「放放風」。

60後父親為90後Allen推薦雅閣、帕薩特 結果大反轉

Allen清楚地記得自己是在2016年6月12日購買了眼前這台全新寶馬X1 1.5T豪華型。當時由於新車剛上市不到1個月，不提供任何優惠，Allen就以31.9萬原價提車，用他的話說：「在市區代步完全夠用了，我這叫不選貴的、只選對的！」。

其實最初父親推薦Allen買雅閣或者帕薩特，被他堅決拒絕和抵制了——「爸，您推薦的這兩款車聽說口碑不錯，只是我想要是一款品質好、有駕駛樂趣、同時空間超大的車！」 簡單說，雅閣、帕薩特等車型並沒有成為Allen買車的干擾項，選擇全新X1看中的就是它比上代車型相比更加寬敞、豪華、舒適，也更加時尚。此外，Allen還提到自己比較認可寶馬品牌，在他看來，寶馬的產品注重操控和品質，就算買的車是城市SUV，它的實力也會比競爭對手更優秀。

「城市只有回頭率 盤山公路見真章」 寶馬全新X1初體驗

早晨8點從鄭州出發，途徑連霍高速、鄭雲高速一路上暢通無阻。考慮到妹妹年紀比較小，自己每天也一定要去店裡看看才安心，因此Allen計劃當天往返，近300公里的路程時間也是足夠的。

1.5T發動機最大功率輸出136馬力，匹配6速自動變速箱。初上手全新寶馬X1，在市區和高架上低速跟車行駛，這款車動力響應積極，同時又非常易於掌控，踏板不會過於靈敏，可以很自如地在車隊里走走停停。進入高速以後，逐漸將車速提升至120Km/h，前驅平台出品的車型沒有你想像中那般羸弱，加速踏板腳感非常線性，直線加速時能傳來明顯的推背感。6AT變速箱也和發動機有著良好的匹配，稍有動力不足的苗頭出現就會立刻降擋把轉速拉到2500rpm左右，換擋邏輯、速度都和2.0T車型上的8AT不相上下。

白雲寺國家森林公園位於河南省新鄉市輝縣市薄壁鎮，向西可抵達山西晉城地區，屬於太行山景點之一，特點是人不多、景色不錯，缺點是基本沒有怎麼開發，設施不完善。 不過能有這麼一個接近「世外桃源」的地方，Allen覺得已經很幸運了。

途中有一段是盤山路，地勢異常險峻，公路一邊是高山碎石一邊或是懸崖或是深淵，驚心動魄，美景非常。群山、峽谷、山花兒被拋在車後，卻留在心間。若是陰雨天來，峰巒疊嶂、薄霧飄渺，則又會是另一番景象。

90後海歸兩年賺120萬 完美詮釋別人的青春

體驗亂石路面 X1應對自如

到達此行的目的地，一個群山環繞、碧水清波的地方， 兩個人在橋上追逐搞笑。Allen認為小朋友應該經常到外面看世界而不是宅在家看動畫片，等雪兒到七八歲的時候他計劃和爸媽一起去登山，也鍛煉雪兒的毅力。

Allen把車停在了一片空曠的石子路上。石子路都是由形狀各異的石塊組成，對車輛的離地間隙、對底盤的保護有著一定要求。如果車輛底盤較低，在通過時就會各種磕碰。全新寶馬X1的最小離地間隙為170mm，一般的碎石路面都能夠應對自如。

同級最大天窗/同級最長軸距 新X1有顏有料

回到鄭州剛好是傍晚，興奮一整天的雪兒已經香甜入睡，Allen還要去小店裡看看一天的運營情況，給員工們開個總結短會。對於全新寶馬X1，車主Allen已經很熟悉：「外觀時尚大方、擁有一流的大空間、有駕駛模式可選更具樂趣、出眾的燃油效率。雖然缺少無鑰匙進入、定速巡航這些配置，但瑕不掩瑜。總而言之，在我目前的能力範圍之內，我非常認同全新寶馬X1的產品價值。」

生活就是這樣，要拎得清也要適當感性，用堅定的信念去追求生命中最具價值的東西，不斷拓寬生活維度；Allen直言事業正處於上升期，還需不斷地探索和努力，勇往直前就對了！（圖/文 河南汽車在線 耿利娜）

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