俄羅斯軍艦首次用上「中國造」，徒弟完勝老師傅！

2017年6月，俄羅斯海軍新一代油船23130型「帕申院士」號位於列寧格勒州的什利謝利堡涅夫斯基造船廠進行舾裝。

據悉，改型中型補給艦標準排水量5000噸，滿載排水量12000噸，全長130.15米.，寬21.5米，吃水7m.動力使用的是傳統的柴油動力，為倆台6310馬力級別的柴油機，並且還裝有一台艏側推進器和兩部全向螺旋推進器，最大航速只有16節，能跑8000海里，自持力60天，艦員數量只需要24人.

該艦設有一個補給門架，能同時左右兩艘船進行液貨補給，同時設有直升機起降平台提供直升機進行垂直補給，可裝3000噸船用燃油，2500噸柴油，500噸航空煤油，150噸潤滑油，100噸食品補給，以及100噸雜物

然而，有意思的是，該艦所使用的補給門架採購自中國武漢船用機械有限公司。這是俄羅斯海軍首次使用中國造的船舶設備。伴隨著中國海軍的發展進入快車道，軍艦「下餃子」已成為常態，從側門展示了中國造船工業的迅速發展，反觀俄羅斯，近些年新入役大中型艦艇寥寥無幾，計劃中的大型軍艦也僅僅是在圖紙上吃灰。

（圖為俄羅斯所謂下一代大型驅逐艦23560E「暴風」型大型驅逐艦模型）

眾所周知，中國海軍造船業早期師從蘇聯，我國早期設計的大多軍艦直接仿製蘇聯艦艇，就拿早期的「成都」級火炮護衛艦來說，其藍本就是前蘇聯的50型「里加」級護衛艦。

（圖為「里加」級護衛艦）

（圖為成都級護衛艦）

後來中國不得不開始走向自主創新的道路，結合東西方造船技術，發展出了獨具特色、旗幟鮮明的軍艦，典型例子就是052型驅逐艦和「中華俄式神盾」051c型驅逐艦。

（圖為052驅逐艦）

伴隨著中國實力的迅速發展，中國海軍的戰略從原先的黃水海軍、近海防禦向藍水海軍走向深藍穩步邁進，一系列先進的大中型水面艦艇相繼服役，造船業發展到一個新的高度，從昔日的「小學徒」變成今日的「通天柱」。

051

而俄羅斯自蘇聯解體獨立出來後，飽受經濟問題之苦，大批優秀項目難以得到實踐，優秀造船人員嚴重流失，前蘇聯留下的解體福利不知道還能享受多久，從昔日的「老師傅」變成今日「老匹夫」，不知俄羅斯心裡是什麼滋味?

作者：竹閆

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