越野首選SUV，性能不輸巡洋艦，3.0自吸非承載，優惠4萬！

一提起三菱汽車，想必大家都知道，畢竟三菱發動機非常優秀，很多車企推出了新車都要加上配三菱發動機，不過今天，小編想要給大家推薦的就是三菱自家車型，越野性能非常強勁完超同級，大尺寸大空間也是非常有面子，它就是三菱帕傑羅勁暢，接下來，就跟著小編一起來看看這款車型吧。

全新一代三菱帕傑羅·勁暢，目前已經賣了很長時間了，看到這款的前臉比正在賣的勁暢洋氣太多，最新的家族式設計語言，X形的特徵線，本身也是一個很誇張的鍍鉻裝飾條，下面大嘴格柵，還有一個眯眯的小眼，LED的日間行車燈，加上一個很大的車頭，給你的視覺衝擊力還是比較強的。但是實用性方面有個小小的顧慮，就是鍍鉻條一直延伸到側面，如果車不小心碰了一下的話，可能維修成本會高一丟丟。總的來說，這樣的前臉給你的新鮮感還是非常強的。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4695x1815x1825mm，軸距更是達到了2800，定位於一款中大型越野車型，車內空間也是非常寬敞，20萬起的售價，在價格上，與同級車型相比具有很大優勢。從車身參數來看，屬於一台中大型越野車，從軸距來看車內空間應該是很充裕的。售價為20.58——30.58萬，相比較同級別的普拉多優惠實在太多。

內飾表現在市場上算的上是普普通通的，但是跟上一代去比，設計層面的進步是非常明顯的。另外做工的層面也比上一代有很大的進步，接縫的處理，零部件的牢固程度，旋鈕的手感，按鍵的手感都會好很多，只是用料的層面還有些進步的空間。

配置方面，電動的後視鏡摺疊，無鑰匙進入、無鑰匙啟動，探頭的雷達，ESP，中控屏幕是特別簡單的單色屏幕，自動空調，後橋的差速器鎖，第二代的超選四驅，加裝了一個地形選擇系統，泥地/雪地、砂石路面、沙地、岩石攀爬。動力總成方面，前面是個3.0LV6自然吸氣的汽油機，8AT的變速箱，總的來說配製方面是一般般的。

乘坐空間方面，坐姿非常高，視野非常的好。第二排座椅較上一代，取消了前後調節，但是保留了靠背的調節，調節範圍非常的大，寬敞度是不錯的。第三排座椅角度也是可以調節的，坐墊離地板比較低，整個人是蜷縮在裡面的，不是很舒適，適合短途應急。

最後，動力部分，全系搭載了一款V6 3.0L自然吸氣發動機，最大馬力達到了252Ps，最大扭矩310N，傳動系統方面，與之匹配了一款5MT和一款5AT變速箱。性能部分，還採用了非承載式車身，以及全時四驅系統，總的來說，越野性能非常強勁。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！