川藏騎跡·D29 30 索南達傑保護站-西大灘-格爾木-西寧-北京

索南達傑是保護藏羚羊的英雄人物，電影《可可西里》講述的是他的故事，這一次是慕名而來，計劃在保護站住一天，這是一個民間保護站。在保護站附近看到了藏羚羊，成片的雪山以及玉珠峰峰頂。

站里的大哥對外來人有戒心，剛開始以為是來住宿的，明碼標價。保護站還可以吃飯，要自己洗碗，頗有點寺院掛單的感覺。後來聽說我特地過來，又聊了一些事情，漸漸地熟絡起來，送了我一本可可西里畫冊。

不一會有兩位寶雞的驢友自駕青藏，同伴高反，在這兒休息。回來那同伴「惡習」不改，可能也是高反實在痛苦，為了舒服一點，把腳搭在了椅子上。站里的大哥生氣了，要他們走，好說歹說，那大哥還是非常不樂意，看哥們高反實在不輕，才勉強同意，藏族人挺有原則的。院子里有一隻藏獒，幸虧是用鐵鏈子拴著，不然他猛撲過來咬住脖子，我就死定了。住宿是高低鋪，只有我一個人住，似乎也沒感覺到害怕。晚上想出去看看夜色，跑到青藏公路上，看到了人生中最美的星空，繁星點點，觸手可及。如此純凈，如此美麗，卻又如此悲傷。這一生一定要做一個乾淨的人，方能不負這一路的行程。

7月10日，早起看到了高原的日出，高原里的氣候變化很快，周圍的山很快就被雲層覆蓋住。嚮往著草原裡面走一下，感受下天地的遼闊。青藏公路一側是可可西里保護區，另一側是三江源自然保護區。青藏鐵路在三江源一側，沿著鐵路繼續向前走。這裡是中華大地的水源地，有很多濕地。據說春天很容易陷進去，夏天土地才比較硬。走到了一個水泡子，想感受一下高反是怎麼感覺，猛跑一陣，居然有點反應都沒有。留點體力小心防備野狼吧。

站里的大哥照顧我，說來一趟不容易，一起去喂下藏羚羊。那是一隻受傷的小藏羚羊，毛質鬆軟，特別乖，特別可愛。大哥說，一會找輛車送我下去。果然，不一會，兩輛保護區的車到這裡休息。隨車還有兩位拍紀錄片的央視記者，一位留著大鬍子的大哥，一位高個子的大美女。他們昨晚從山裡出來，要為隊員們運送補給，凌晨三點車陷入泥中，一個多小時候才弄出來。晚上可可西里特別冷，但是對於巡山隊員來說這是常有的事情。

11點左右，從保護站出發，路上巡山大哥講起了進入核心保護區的路，現在偷盜藏羚羊少了，少數的幾條路也只有巡山隊員知道，外來車輛進來很容易迷路，陷到沼澤地里。電影、紀錄片還是很有意義的，讓大家意識到愛護動物的重要性，讓藏羚羊有一個屬於自己的家。據說他們拍的紀錄片是關於藏羚羊遷徙的，每年產羊羔的季節。讓更多觀眾了解這片土地的美麗、神奇，這是一件很崇高的事業。這些巡山隊員日夜守護著這片土地上生生不息的生靈，真是偉大。一路從可可西里，過昆崙山口，出青藏高原。中午在西大灘吃飯，對面就是玉珠峰。路過崑崙聖泉，這裡有高原天然礦泉水。到達格爾木時，天開始下雨。

格爾木果然是一座高原兵城，在郊外看到一大片臨時兵營，輪訓部隊在這裡紮營，國家強大，才有更有力地保衛邊疆，在我們的南邊還有一個對中國崛起懷有敵視心態的阿三。格爾木是進藏的大本營，供應西藏的物資途徑青藏公路、青藏鐵路源源不斷地運往拉薩。聽袁說，當年奉命帶隊進藏的修路的慕生忠將軍來到格爾木河畔時，這裡還是一片戈壁灘，將軍把手裡的鐵鍬插在地上，宣布這裡就是格爾木。「我們的帳篷在哪裡，哪裡就是格爾木。」

晚上的火車，沒有買到北京的票，先去了西寧，再從西寧轉車。玥玥正好也在西寧，邀請我去她家吃飯。吃了一頓豐盛的午餐，感動極了。叔叔阿姨從一大早就開始做，這是近一個月來吃的最好的一頓飯，喝了半斤白酒。後來，玥玥送我去火車站，其實我都不知道自己是怎麼上車的，一覺睡到蘭州，才醒來。再後來，玥玥去了美國，那時候她已經從北京離職。曾在北京一起玩的那些朋友已經各奔東西，留在了北京的也鮮有聯繫，真覺得人間滄桑。

7月12日，回到北京，結束了人生的一段旅程，開啟了新的生活。

川藏後記：

2013年6月9日晚上，從北京出發，7月12日回到北京。川藏線是年輕時候的夢想，那時候抱著一種堅決的心態要去走完這一程，哪怕辭職也在所不惜。可能吧，那時候還是有點理性主義。

2010年2月份末，正在來北京北漂。回想起那時的往事，猶如電影般，有很多事情可以開懷大笑，可是也有痛哭的時候。人生不可能很順利，而我也是個渾身有缺點的人。2012年的某一天，所有希望瞬間幻滅，感覺到背叛委屈悲傷，那一晚從良鄉包車回北京，帶著悲愴的決絕。離開的，總是滿不在乎，留在原地的，總是回憶過去，但這不是一個很好的狀態。人生的路必須要不停地向前走，雖然知道自己要用很久才能走出陰霾，但是我知道我有足夠的勇氣、毅力、胸懷去迎接一個新的未來。這之後，我變得更自由，更加無所畏懼。

2012年端午騎車去了壩上草原，在湖邊久久地坐著，讓風凜冽地吹。那年夏天，從西安騎車去青海湖，旅行教會我應對各種困難，教會我認識自己，也教會我如何去接受現實。如果這是一段療傷的過程，那麼傷在拉雞山埡口就已經治好了。在這之後，我並非變得麻木，只是知道自己想要什麼。吃過了這麼多苦，我想要我喜歡的，熱愛的。

川藏線騎行時，我已經27歲了，我知道很快我就老了，如果不抓住青春的尾巴肆意一回，真的會後悔一輩子。後來走過的那麼多路，但是我始終覺得唯一屬於年輕人乾的恐怕就是川藏線了。川藏線上，你看過的大部分騎行者都是稚氣未脫的，是最年輕的一群旅行群體，他們有些大學剛畢業，有些人工作一段時間後辭職出來。

這算是與青春告別的一種方式吧。

但這並不是可以供吹牛的壯舉，我知道人生難的事情很多。或許我更願意提起2013年到2014年之間，我用兩年時間讀完11卷，約8000頁，1000萬字的《劍橋中國史》；或許我也更願意提起我有什麼樣的職業技能，我在某某領域有獨特的競爭力。無形中，我被認為是浪子，可是，我內心裡最恐懼的是不務正業。雖然我只是普通人，但也無比渴望事業的成功。

如今，四年過去了，我的人生過得慘淡，但是我知道自己想要什麼，知道自己想要和什麼樣的人共度一生。雖然人間滄桑，世事難以遂人願。但是一定要一直走在前進的路上。這樣，或許才對得住過去犯過的那些錯誤，走的那些彎路。

四年很長，留下的一堆問題，需要解決得很多，而我自己的慾望也很多，想要的得到的太多了，所以，那就繼續努力前行吧。

2017.6.10於北京·朝陽

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