現代索納塔混動，耗油量小的必要首選！

隨著現代環境、資源的逐漸減少，耗油量小的車型越來越受大眾的歡迎，同樣價格的車型，消費者們通常會優先選擇耗油量小的車型作為自己的目標，而今天，我就為大家介紹現代索納塔混動型車型，它每百公里耗油僅為4.8升，絕對是許多家庭的好幫手！

從目前市場來說，北京現代-索納塔的廠商指導價為17.48~24.98萬左右，二手的價格為2.00~14.80萬左右，其車身形式屬於三廂，排量有1.6T，2.0L和2.4L變速箱為自動。新款索納塔也與汽油版的基本保持一致。

回到新款索納塔上，究竟混動型的索納塔又什麼改變呢？在外觀方面，混動版的索納塔與汽油版基本一致，但在一些細節的處理上，新款索納塔還是有一些自己獨特的特色！混動車型的前臉有比較大的改變，像是用了尺寸更大的自動開閉式進氣格柵和尺寸更大的頭燈等。前杠也從新設計了一番，看起來比之前的更加霸氣！在側面上，新款車主要的變化體現在專為混動型車型重新設計的17寸輪圈以及側翼板上的BLUE DRIVE標識，尾部的變化主要體現在使用了全新結構的尾燈，後杠下方取消了更有視覺效果的雙排雙出的尾喉。

在內觀方面，相較於外觀，內觀的變化便更加之小了，但值得一提的是其內部使用了些代表運動風格的藍色飾板以及一些白色的縫線，看起來更加的舒服！因為是一款運動型車型，所以它的儀錶盤與普通的車型有一定的區分。新車的左側儀錶為能量與電量的顯示，中間的行車電腦則顯示車輛整體運行的狀態。配置方面，全景天窗、車道保持、電子手剎、自動駐車等配置也都不會缺席。此外，該車還提供駕駛模式選擇。相信看到這些功能，很多消費者也心動了。

在動力方面，索納塔動力輸出顯得平順，電機與發動機配合默契，其車型是由一台最大功率2.0L發動機和最大功率38千瓦最大扭矩為205牛米的電動機組成的混合動力系統，此外它還配備一台最大功率為8千瓦的發電機。與整套混動系統配合的是一台6擋的自動變速器，它與混動系統的配合下，讓整車的百公里耗油量僅為4.8L。

當車輛在啟動狀態下時，它與電動車相同，發動機並不啟動；當起步或者低速行駛時，發動機並不會啟動參與到車輛驅動，而是依靠電動機來驅動；但當你在低速時想立即加速或超車，深踩油門以後，無論你車速是多少，發動機會及時介入，來幫你完成操作，這是它與一般市面上混動車型比較不同的地方。如果電池組當中的電量充足的話，可以在時速40公里/時以下依靠電能來驅動；而一般勻速加速時，發動機來驅動車輪並且同時為電池組來充電；全力加速時電動機以及發動機共同來驅動車輪。聽起來好像很深奧，但當你用起來，你一定會喜歡上這種感覺！

總的來說，混合型的索納塔與普通版還是有很大的不同的，相信這類型車型在以後的日子裡一定會得到越來越多的消費者所鍾愛！

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