有關 Spark，你所關心的可能都在這兒了

Spark 發布至今，很多人都好奇真正上手 Spark 是一種什麼樣的體驗？今天疆哥請來愛范兒，從開箱到外觀，從功能使用到畫質測評，為大家深度解析 Spark 如何在生活中#點亮精彩瞬間#。

DJI - 「曉」 Spark - 捕捉精彩瞬間

圖、文 / 麥瑋琪

▉ 開箱：從包裝盒到電池，Spark 的一切都是如此小巧

和 Inspire 2、精靈系列一樣， Spark 也用上了大疆的經典款泡沫包裝盒，這樣的盒子在保護飛機的同時也保持輕便，能夠將它沒有壓力地裝進雙肩包、單肩包里。

打開泡沫盒，一台荔枝紅的 Spark 靜靜躺在那裡。

真機上手，它那嬌小的身形給了我很大驚喜。和展開後的大疆「御」放在一起更顯迷你。

電池左右兩側各有一個安全鎖，兩隻手指捏著安全鎖往後拉就能把電池拆下來。這塊僅重 95 g 的電池容量 1480 mAh，16.87 Wh。（編按：官方表示使用原廠 USB 充電器充滿這塊電池需要花大約 80 分鐘。）

電池底部集成了一個軟膠起落架、金屬觸點。這個金屬觸點允許我們不拆電池，直接把飛機插在一個充電盒上充電，由於飛機平常都可以放在泡沫盒裡，所以不需要太擔心觸點磨損損壞。

▉便捷不僅體現在體型，還事關操控方式

Spark 是大疆目前最便攜的航拍無人機，一機三電池加上泡沫盒跟充電管家，一套下來重量不及一台大疆精靈4 單機，一個小背包就能輕鬆裝完。

Spark 顛覆了以往所有大疆無人機的飛前準備工作，只要從包里把飛機取出來拿在手上，開機後雙擊電源鍵識別人臉，就能把 Spark 飛到天上，小巧的身形配合流暢的控制，Spark 真的很便攜。

▉我個人非常喜歡 Spark 的幾個細節

1、雲台上方 3D 感測系統，3D 感測系統應該就是一個 TOF 深度攝像頭，也就是說，這個攝像頭採集的不僅有圖像，還有圖像中每一個像素點的物理距離，所以 Spark 看見我的手掌同時，也知道手掌距離自己究竟多遠。一個小小的功能模塊讓 Spark 的正面看上去非常飽滿，把 Spark 的玩法介紹給別人的時候也不怕區分不了應該對著哪裡做手勢。

2、 Spark 的散熱。Spark機身很緊湊，只在頂部彩殼下面設計了一個類似於筆記本電腦散熱風扇的散熱通道，冷風進去熱風出來，這個散熱效果還是不錯的。

3、槳葉保護罩。四個槳葉保護罩不需要通過任何的螺絲連接，也不是一個簡單的開放式卡扣，安裝上去之後牢固程度一點也不比那些要用螺絲的差。別小看這個不起眼的改變，自拍無人機需要槳葉保護罩，而過於複雜的安裝方法只會讓新手懶於拆裝，沒法降低出現意外傷害的風險。

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最後，Spark 還有一個隱藏得非常深的改進 —— 充電管家。以往大疆的充電管家雖然能同時插好幾塊電池，但是只能按順序給電池充電，而 Spark 的電池管家可以同時給多塊電池充電，總充電時間大幅縮短。我們手上的兩塊電池只要 1 個多小時就能充滿電，大疆官方數據顯示充電管家可以在 85 分鐘內充滿三塊電池。

▉ 測評揭秘

>>>測評揭秘一：25 秒就能起飛拍照？

沒有遙控器的好處是便攜。先說一個真實的使用案例。端午節前，愛范兒一眾氪金足球老將下班後去踢球，結束後例行拍個合照。當我們把一台 iPhone 交給球場老闆幫忙拍照的同時，我也拿出了 Spark。利用他們站隊擺 POSE 的時間，我控制 Spark 掌上起飛。最後，無需刻意等待無人機準備就緒，我們就在地面和天上同時拍了一張合照。

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整個起飛流程一氣呵成，很流暢。那麼 Spark 真的能夠 25 秒起飛么？我們還沒試過真的在 25 秒內把飛機飛上天，不過平均下來從開機到起飛的時間在 26 秒左右。如果算上打開手機，通過 Wi-Fi 連接飛機的時間，這一套準備工作做完也不到 1 分鐘，非常快。

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>>>測評揭秘二：手機沒電，手掌也能當遙控器？

大疆在發布御的時候就曾經試過手勢自拍，效果也不錯。手勢控制的功能在 Spark 這裡得到了徹底的升級，可以控制 Spark 的飛行、拍照、降落、視覺跟隨，可見其實沒有遙控器和手機，Spark 也有用武之地。

目前 Spark 支持 3 種手勢操控動作：飛行、遠離和降落。

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疆哥註：具體手勢操控，以用戶手冊為準。

經過多日體驗，愛范兒認為 Spark 的掌控精度不錯，可用性極高，經過一次固件升級後，光照充足的環境下足以放下遙控器和手機，只用手掌控制 Spark 在我們身邊飛行。你要問我願不願意從此放棄遙控器？不可能的，目前只有搖桿的精確度和靈敏度能夠滿足「人機一體」的需要，對於拍大片來說是必不可少的體驗。

>>> 測評揭秘三：掌控飛行沒問題，那手勢識別呢？

我之所以沒把掌控飛行籠統地概括為「手勢操控」，是因為手勢操控和掌控飛行在 Spark 上並不是一樣的概念。

上面說過，掌控需要確保 3D 感測系統能夠識別到手掌，但是這個系統只能識別到最遠 5 米的物體，也就是說，我們在使用視覺識別、手勢識別功能的時候，起作用的其實並不是 3D 感測系統。

所以手勢操控的好壞與否，現在取決於兩軸雲台上的攝像頭跟處理器的配合效果。經歷不斷調校，Spark 的手勢操控功能和精度都不錯，舉高雙手可以讓飛機跟隨自己或者從遠處回到自己跟前。

>>>測評揭秘四：有了視覺識別就不用學飛行？

說完了手勢識別，再來看看 Spark 其餘的視覺識別效果如何。首先登場的，當然是 Spark 的獨創功能——一鍵短片。沒發過朋友圈的航拍，那就等於沒飛，「一鍵短片」基本上就是一個為朋友圈而生的功能，畢竟「螺旋」、「環繞」、「漸遠」、「衝天」四個拍攝模式最終都會生成一個 10 秒的小視頻：

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那麼，一鍵短片是不是真的那麼好呢？答案是肯定的，除了衝天和漸遠之外，螺旋和環繞飛行都對飛手的操控能力有挺高的要求。而一鍵短片的出現相當於讓無人機新人剛上手就能拍到有大片效果的小視頻，是個非常友好的功能。

如果你是高手，那你可能會對一鍵短片不屑一顧，但是想要愉快的自拍，肯定也少不了用上視覺跟隨。

>>>測評揭秘五：Spark 的畫質好么？

光說拍照的話，滿分 100 分我能給 Spark 120 分。

照片銳度、寬容度這些問題不用多說，畫質好、顏色正，那還只能讓 Spark 拿個滿分。剩下的 20 分在哪兒？

雖然 Spark 的攝像頭等效焦距只有 25mm，但是得益於 DJI GO 4 新開發的廣角功能，Spark 能夠拍出比等效焦距 16mm 還要廣的畫面。這些超廣角照片的合成都是通過 DJI GO 手機客戶端完成的。

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放大圖片之後就能發現，DJI GO 4 的合成演算法不錯，素材銜接處沒有明顯的違和感，邊緣畸變也更像是一個超廣角鏡頭拍出來的照片。

橫豎都能拍。

後期成品另一個不錯的拍照功能就是傳說中的「景深模式」，由於 Spark 的紅外線測距理論上會比智能手機常用的雙攝像頭更加精確，所以 Spark 的景深渲染也應該更好。

事實證明確實如此：而且 DJI GO 4 還支持「先拍照，後對焦」，在照片列表裡選擇需要對焦和虛化的地方，使用體驗不錯。

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▉ 御和曉怎麼選？

這兩個飛機對應的使用場景完全不一樣。如果你是攝影愛好者，想用無人機拍風光照，那一定要買御。

如果你只想用不一樣的視角自拍，也沒打算鑽研無人機飛行技巧，Spark 夠玩了。想買 Spark，請務必購買 4599 元的全能套裝，遙控器的操作體驗比手機強太多，信號強度也更有保證。不過全能套裝的兩塊電池數量距離「爽飛」還有一些差距，所以免不了根據自己的需求再添置備用電池。根據我自己帶著 Spark 出遊的經驗，4 塊電池應該是比較理想的配置。

Only way to the Island

攝影：Stephane Couture

設備：大疆精靈4P

來源：天空之城

www.skypixel.com/events/videocontest2017

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