寶沃開山之作，造型逆天，配2.0T渦輪增壓，售16萬
談起寶沃品牌，前身屬於德國第三大汽車製造企業，創立時間為1910年，而宣布破產時間為1961年，經過漫長的半個世界讓北汽企業花費巨資買下這個品牌，並正式命名為「寶沃」隨後便開始了鋪天蓋地的宣傳，推出首款SUV車型——寶沃BX7，通過高超的營銷手段，的確讓這款BX7在市場用有了一席之地，讓觀眾紛紛圍觀一看究竟。
首先寶沃BX7外觀設計採用全新風格打造，迎合現代的時尚潮流，前臉扁平的車頭，線條設計很有美感，八邊形中網進氣口採用黑色鍍鉻條裝飾，顯得沉穩霸氣，兩側的LED大燈使用疝氣燈和日行燈融合，識別度極高，車身溜背式腰線彰顯動感，而尾部造型凸凹有致，中間幾個英文字母加上兩側的尾燈，與前臉相照應，下方雙邊單出的排氣使用銀色鍍鉻條包裹，顯得精緻而且大氣。
內飾部分：色彩的搭配比較亮眼，並且凸顯青春氣息，中控台採用軟材質細緻包裹，加上內嵌的12.3英寸顯示屏，科技感很強，而三輻式方向盤採用的是真皮包裹，握感很舒適，再配合棕色座椅，使整個駕駛體驗更完美。
配置上全系標配有一鍵啟動功能，倒車影像，GPS導航、座椅加熱、新聞資訊、胎壓監測、定速巡航等一些列實用性裝置、作為一款中型SUV尺寸上，長寬高分別為4715/1911/1690mm，軸距長為2760mm，相比三菱歐藍德更有優勢，空間體驗舒適寬敞。
寶沃BX7在動能上則搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224，峰值扭矩為300Nm，傳動方面則匹配一款6檔位手自一體變速箱，綜合整體指數動力表現相當的充足，如果打分的話最起碼得80分，而價格上則會在16-22萬，作為寶沃的開山之作，的確是下了很大功夫，在同級別車中算得上中等水平，不知你對這款全新的SUV有什麼看法？
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