中國急需這種大飛機俄竟然不賣 關鍵時刻還是烏克蘭靠譜
在現代化的戰略空軍體系中，大型空中加油機作為一種戰略戰術支援平台，扮演著十分重要的角色。中國對於空中加油機的發展也十分重視，從上世紀90年代開始，中國就在轟-6型轟炸機的基礎上開始研發國產轟油-6空中加油機，這些機型可以輸送的油料為18噸左右，能夠滿足一些殲擊機和戰鬥轟炸機的空中加油需要。
資料圖：轟油6為戰機加油
在發展國產加油機的同時，中國也計劃從俄羅斯引進新的加油機產品，因為中國現在急需發展一種大型加油機，以滿足遠航供油的需要，而俄羅斯在大型加油機的發展方面有比較豐富的經濟積累。俄羅斯現在最主要的空中加油機是以伊爾-76為載體改裝的伊爾-78加油機，其中伊爾-78M是這一系列加油機的最新型號，其最大供油量可以超過100噸，飛機航程達到7000公里以上，在為大型戰略轟炸機和戰略運輸機提供遠程支援時，將能夠發揮相當重要的作用。
資料圖：伊爾-78為蘇-34加油
不過俄羅斯對於出口伊爾-78的態度似乎有些猶豫，一方面俄羅斯現在的產能有限，新的伊爾-78M生產得並不快，而另一方面俄羅斯也不希望伊爾-78M太快出口，因為這種大飛機屬於戰略級裝備，在出口方面俄羅斯顯得比較謹慎。中國從2008年開始就和俄羅斯簽訂了採購伊爾-78的合同，但是實際進展卻十分緩慢。
資料圖：伊爾-78為圖-95加油
為了儘快解決大型加油機的問題，中國也向烏克蘭訂購了3架伊爾-78。烏克蘭的態度顯然比俄羅斯要積極得多，在確定合同條款之後，烏克蘭就一口答應轉售3架伊爾-78。目前，烏克蘭的這批大型空中加油機已經全部交付中國。中國有了這些供油量更大的大型空中加油機，就可以為運-20等大型遠程機型提供更有力的航油補充支持。
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