全新大眾POLO曝光，尺寸不輸高爾夫，動力升級還有全景天窗

今天要跟大家聊到的大眾POLO（價位跟現款6.79-14.69萬差不多），現在已經走到了第六代，不管是粉絲群體，還是品牌形象聲譽，已經算是有一定基礎，這意味著只要技術工藝上能拿得出更新穎的元素特色，肯定不會在驚艷度這種感覺上輸出之前的那些前輩們。全新Polo將於6月16日在柏林進行全球首發。細節方面進行了全面升級，除對車身尺寸進行加長外，新車還將配備一鍵啟動以及大尺寸全景天窗等配置。

外觀方面，造型上的精緻跟時尚度超越了之前的期待值，前臉一樣是延續了家族式的設計概念，穩重的姿態是大眾這個品牌所給予的，前進氣格柵的橫向式設計風格，再看到前大燈的熏黑式處理，視覺效果上確實有幾分運動感，富有個性化的整體風格，確實更能夠吸引年輕的消費群體。對細節上的調整跟優化時，有一些地方借鑒了高爾夫的設計元素，比如說前後保險杠的更新。從霧燈到進氣口這段區域，採用了一定分量的鍍鉻飾條。

車身側面，線條上的硬朗風格，確實延續了大眾家族式的那種氣質，「傾斜式」設計的C柱，線條上的處理，在視覺效果上更為立體以及時尚，全車尺寸目前只知道軸距比舊款多了90mm（2470mm+90mm），長度超過了四米，至於高度跟寬度，知道會在1682mm+1462mm之上增添幾分。車尾燈組從外型上看算是尖銳了一些，從視覺效果上來，確實引人遐想。

內飾方面，造型上是非常傳統的大眾風格元素，中控台的那些功能區域分布得相對要清晰許多，儀錶盤的科技氛圍會較為濃烈幾分。內部的工藝跟材料的使用，一樣有著大眾這塊品牌的水準，全黑色系不便也沒有沉悶感，反感給人一份動。至於其他的配置則包含了安全氣囊，胎壓監測，車身穩定系統，電子防盜，前後雷達設置，電動車窗（一前一後的設計概念）以及一些常見的輔助功能等。

底盤方面，不管是麥弗遜，還是扭力梁，這樣子的懸架組合之下，經過更為完善的調校之後，確實能夠將道路上的噪音跟瑕疵的地方，儘可能是保持在最低限度。

動力方面，海外版全新一代POLO將提供1.0T、1.4T等渦輪增壓發動機可選，同時還將搭載全新的1.5T發動機，而新款POLOGTI車型或將搭載低功率版2.0T發動機，與各發動機匹配的將是6速手動或7速雙離合變速器。不同的是，現款的1.2L將被取消，而1.4L將被高爾夫的1.5T所代替，另外polo GT版還將搭載2.0T高性能版本，這是在往高爾夫的路上走啊，總體來看，這款新車的動力設計是很符合大眾口味的，動力，省油都能滿足消費者的口味。

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