全新本田CR-V，要顏值有顏值，要實力有實力，可怎麼就是不紅

中國市場的思域外觀經過了8代的改變，現在的思域是一款看上去非常具有時尚感的風格，全身上下都採用了本田最新的設計風格，前臉的設計經過最新的設計風格沖洗，前進氣格柵有粗壯的鍍鉻飾條與前大燈上方相連接的風格，整體更加具有層次感。並且前燈組還加入了當下比較流行的LED日間行車燈。尾部整體是簡潔利索的設計，尾燈的設計是尾部的一大特色，「中括弧」類型的尾燈設計具有比較強的立體感，別緻的設計也讓它的辨識度更高。

全新CR-V前臉使用了本田新的家族式設計理念，前大燈線條更加動感，六邊形的前格柵上部採用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則採用了黑色蜂窩狀設計。混動版全新CR-V在外觀方面和普通版車型並無太多區別，僅在翼子板和後備箱蓋處增加了「HYBRID」字樣的專屬銘牌，以突顯混動車型身份。

CR-V是本田汽車的當家花旦，其地位不言而喻，其在2016年和2015年的全球SUV銷量中分別以 75.27萬輛和71.16萬輛位居第一，此次換代的CR-V能否繼續衛冕，最後還是需要看市場的反饋。是一輛好車，有名族情節的朋友可以不買。但需要經久耐用，省心的人完全可入，當今世上最惡的是美國，(美系有福特，凱迪拉克等)但我不建議噴子去噴，任何一國的車都不要亂噴，讓消費者自己去選擇。

相信很多人選擇CR-V這款SUV的原因之一就是它的舒適性，而你可能不知道，CR-V就是在思域平台打造而來的，兩車使用的是同一種底盤。並且思域的內飾設計顯示出比較前衛的設計風格，中控台的造型比較傳統，但給人的感覺很熟悉，看起來也比較順眼。

不懂這車為什麼賣這麼好，尺寸空間？動力操控？通過性？性價比？配置？比奇駿、歐藍德、5008、科雷傲、科迪亞克、自由光甚至指南者都不如，就是上一代2000年左右老款的造型還是真不錯。這代新款的尾部和新飛度一樣，前臉和新思域一樣，一看就是本田親生的！

而車內的配置也算是比較不錯的，像7英寸的大彩色觸摸屏，內有車載藍牙、外接音頻、支持導航系統等，還有比較具有科幻氣息的儀錶盤及車頂上的天窗。總的來講，思域的內飾算是比較符合消費者的消費胃口的，也是它成功的一大秘訣。

動力方面，全新一代CR-V全系搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩240牛米，匹配CVT無級變速箱，高配車型配備有四驅系統。i-MMD混動系統搭載有一台日本原裝進口的LFA11型號2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大功率107kW，峰值扭矩175N·m；此外還有一台最大功率35kW，峰值扭矩315N·m的電動機。兩者最大綜合輸出功率為158kW，搭配E-CVT電子無級變速箱，百公里油耗為4.6L。

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