對話周躍峰：華為如何以網路創新成就客戶商業成功？

15世紀初葉，葡萄牙成立了全世界第一所航海學校，對於製圖術、航海術、造船術的技術創新，讓遠洋航海成為可能，最終帶來了影響世界的大航海時代。今天，面向全行業數字化、面向未來十年，華為正以網路創新推動「數字大航海」揚帆起航。

「當前正處數字化轉型的關鍵時刻，各行各業的數字化進程不斷開啟，改變著人們的生活和生產方式。」華為無線產品線首席營銷官周躍峰向C114指出，作為底層基礎設施，無線技術創新將是全行業數字化的最關鍵源動力。

他在2017華為歐洲創新日上的媒體採訪中闡述道，華為的創新準則是為客戶以及客戶的客戶帶來價值，通過迅速創新成就客戶的商業成功。因此，在這場席捲全球的數字革命面前，華為將通過技術、架構、商業各個層面的創新與演進，與電信運營商等合作夥伴攜手砥礪前行、共同探索未來，在面向5G使能各傳統行業更好更快邁向數字化的同時，支撐運營商持續增長。

4G改變生活，5G改變社會

回顧以往，不難發現人類歷史進程與無線技術創新息息相關——模擬技術讓人們第一次用上移動語音；數字蜂窩技術真正開啟了移動時代，對社會的影響延續至今；3G技術帶來了移動寬頻，移動互聯網、移動應用開始萌芽……

正如中國移動總裁李躍所言，「4G改變生活，5G改變社會」。4G技術為寬頻體驗、視頻業務、人機互動提供了條件，使移動應用與人們活動緊密結合，深刻地改變了人的生活——從手機使用平均時長來看，2010年為每天0.4小時，到2016年已經增長了五倍達到每天2小時，而全球所有人花在手機上的時間甚至達到了近170萬年。

而5G技術更將由人及物，以萬物互聯、跨界競合的模式推進各行各業的深度整合，成為社會的基礎生產力，以及全行業數字化轉型的加速器。華為認為，5G將服務第一產業、改造第二產業、顛覆第三產業，乃至重塑整個世界。

IHS最新發布的報告顯示，到2035年，5G將在全球創造12.3萬億美元經濟產出；全球5G價值鏈將創造3.5萬億美元產出，同時創造2200萬個工作崗位；5G價值鏈平均每年將投入2000億美元，持續拓展並增強網路和商業應用基礎設施中的5G技術；2020年至2035年間，5G對全球實際GDP增長的貢獻預計將相當於一個與印度同等規模的經濟體。

然而，「羅馬不是一天建成的」，5G也不能坐等2020年的到來。周躍峰稱，在全力推動5G全球統一標準，確保5G標準前瞻性和先進性的同時，華為倡導「5G網路4G化」，將一些5G技術提前引入4G網路。實際上，許多運營商也已經行動起來，積極對此展開布局——2016年，華為在全球承建了68張4.5G商用網路。

攜手運營商砥礪前行

全行業的數字化轉型正處於關鍵起步期，在相對發達的歐洲佔比也僅為12%。5G憑藉在速率、聯接數、時延、可靠性上的巨大突破，通過與人工智慧、大數據、全雲化、精確定位等數字時代關鍵技術的融合及化學反應，有望大大加速這一進程；與此同時，5G也需要更多創新和革新，以獲得更多活力與更長生命周期。

「華為的創新，並非無源之水，而是基於對未來社會的洞察以及為客戶創造價值的理念。」周躍峰強調，與運營商聯合開發和深度驗證相關技術，是華為創新模式中極為重要的組成；從分布式基站、SingleRAN、AAU，到近年來的LampSite、EasyMacro、NB-IoT和CloudRAN、CloudAIR，不少影響力大、生命力強的解決方案正源出於此。目前，華為已在全球範圍設立了9個移動創新中心（MIC），與沃達豐、德國電信、西班牙電信、法國電信、義大利電信、軟銀移動、LG U+、AIS、Bell&Telus等領先運營商就無線網路創新展開全面合作。

華為基於SingleRAN的第四代基站是世界上第一台GSM/WCDMA/CDMA/WiMAX/LTE多種制式共平台的基站，一經問世即廣獲運營商青睞，很快成為了事實上的行業標準，世界上首張4G商用網路和首張4.5G商用網路皆是基於SingleRAN開通，有效支撐了ALL IP時代全球運營商的發展。

到今天，一方面移動互聯網飛速發展，帶來流量指數級別的爆髮式增長，對運營商4G網路帶來極大壓力，令用戶體驗逐漸惡化；另一方面物聯網日益興起，驅動移動網路下一波增長。為應對種種機遇與挑戰，華為與運營商通過聯合創新，推動4G網路在用戶體驗、網路架構、業務生態上向5G演進，這即是「4G網路5G化」，它在5G到來之前帶來新體驗、孵化新業務，並且一舉奠定了未來整個5G時代的網路基石。譬如中國移動、日本軟銀等與華為聯合創新的Massive MIMO，在不增加頻譜的情況下可以數倍增加4G容量，為用戶提供媲美5G的業務體驗。

面向未來，基於5G和全面雲化的聯合創新依然是華為的創新驅動力。譬如中國移動與華為在5G領域展開了一系列深入合作，聯合構建了5G高低頻協同的關鍵技術驗證外場，對於推動5G技術和產業成熟具有重要意義。

TechCity加速創新落地

可以看到，技術創新的商業落地越來越快，以2014年為節點，電力系統在發明132年後點亮了全世界85%的人口，而無線系統則以35年的時間覆蓋了90%的人口。另一方面，無線網路技術創新的落地速度又遠遠落後於應用創新，蘋果商店（APP Store）剛上線時僅有500個應用，現今每天就有超過1000個應用上線；而無線網路軟硬體版本通常一年一個，運營商准入時間也長達半年甚至一年。

「技術成功和商業成功密不可分，華為提出的網路創新歸根結底是為了支撐運營商持續增長。」周躍峰表示，為改變這一局面，華為與各地主流運營商、垂直行業合作夥伴及政府部門攜手打造TechCity，切實落地技術創新、規模孵化新應用和新商業模式，從而在技術創新與現實網路之間架起一座橋樑，造就新的商業成功。

據統計，TechCity項目通過技術和商業模式的現網提前驗證，能幫助運營商縮短50%以上的新技術准入時間。更重要的是，運營商通過TechCity合作將全面構建起技術和商業領導力，並與政府合作實現社會責任，由此打造一個更美好的全聯接城市。

迄今為止，華為在全球範圍累計建設了14個TechCity，包括倫敦、東京、溫哥華、慕尼黑等。在上海，中國移動與華為即在TechCity領域長期合作創新，共同探索網路能力的提升，實現世界上首個商用網路3D MIMO及D-MIMO方案，探索和布局移動面向未來超密組網能力，並讓單站速率進入5Gbps時代；在倫敦，部署了世界上第一章基於4G網路的全國性公共安全網。

由技術創新到生態創新

2016全球移動寬頻論壇上，華為發布了X Labs計劃，旨在匯聚運營商、技術提供商、垂直行業合作夥伴，共同探索未來移動應用場景，推動商業和技術創新，建設開放的生態系統。今年以來，重點探索了無線AR/VR、聯網無人機、車聯網、無線機器人等四方面課題。

「華為正與運營商一起塑造生態系統，因為如今移動網路上的應用不止是語音或流量這類一般的移動寬頻服務，與金融、交通、製造、政務等行業的結合將激發龐大的市場潛能。我們也希望與第三方合作，幫助運營商創造更好的生態、提供更好的產品，X Labs就是這樣一個平台。」周躍峰將X Labs的肇端娓娓道來。

他表示，X Labs的使命可以理解為產品創新、產業合作、商業應用三部分——首先是聚焦新應用場景商業價值、解決方案需求，提高網路準備度，完善產業鏈；其次與具有產業領導力和戰略眼光的行業夥伴合作，深入洞察產業變化，聯合創新，構建產業生態；第三面向未來十年新應用場景，定義產業機會，引領產業方向。

X Labs現已與車聯網、無人機、智能製造、移動VR等領域的186家合作夥伴建立聯繫，啟動聯合創新項目45個，其中有20多個在歐洲。

在具體進展上，X Labs在無線AR/VR方面定義了5個階段（理論基礎），與雲化VR產業鏈廠家開始了合作，下一步將與產業夥伴共同成立無線AR/VR工作組；聯網無人機方面，基本完成與大疆創新的無人機巡檢項目、與億航無人機的4.5G網路研究；車聯網方面，今年5月在慕尼黑進行遠控駕駛外場驗證；無線機器人方面，與KUKA等合作夥伴開展無線PLC、無線工業相機、高精度定位等研究。

「華為的創新已經不僅僅是技術本身的創新，商業模式、技術應用的創新對我們來說顯得更為重要。這一方面需要華為基於創新理念來開創開放平台，通過這個平台與所有產業界、學術界夥伴一起工作，共同打造一個更好的生態；同時，我們會用我們最好的研發資源，以最佳技術為客戶提供更多價值。」周躍峰在採訪的最後如是說道。

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