全世界最複雜迷宮橋，路痴在裡面傻眼了，連GPS都救不了你

世界上最複雜的高架橋在哪裡呢？答案是中國重慶！

除了「美女」與「火鍋」兩大標籤外，山城重慶還因特色地貌造就的複雜交通及建築，被遊客戲稱為「魔幻立體3D城市」。

近日，中國最複雜的立交橋重慶黃桷灣立交橋完工，這座立交橋也成為網紅，網友紛紛調侃「走錯一個匝道，就是重慶一日游」、「導航看了都要哭」。

黃桷灣立交橋工程項目負責人李粵東表示，這座立交橋之所以建得複雜，主要受當地兩山夾江特殊地理環境的影響。由於地勢狹小，要實現三條快速路互通，在匝道在設計上就不能平行交叉，只能結合地形高差，一層一層地往上疊。

重慶建工城建集團黃桷灣立交工程項目負責人 李粵東：由於受重慶地理條件所限制，特別是在南部片區，南部片區因為緊靠南山，前面就是長江，如果要解決三條快速路進行互通的問題，在我們黃桷灣立交這個非常狹窄的地方，要放下如此多的匝道，就形成了我們黃桷灣立交上下總共有五層結構。

李粵東表示，黃桷灣立交作為樞紐型立交，解決了重慶主城三條快速路互通的問題，比如新建的機場高速接入立交後，從主城到江北機場又增加了一條快速通道，對於交通分流，方便市民出行都有很大的作用。

5月30日，黃桷灣立交橋主體工程已經全部完工，目前正在實施綠化景觀工程，將來在立交橋下還將修建休閑廣場和景觀步道。

對於匝道眾多，行車是否方便的疑問，黃桷灣立交橋工程項目負責人回應稱，雖然立交橋連接方向眾多，但並不影響其識別性，因為每條匝道的分道口只有兩個方向可供選擇，避免了「一分多」難以快速分辨的情況。

同時，黃桷灣立交在設計時，除內環外，車輛在距每一個匝道出口不遠處，大概500米到一公里之間就可以掉頭，即便司機不小心走錯道，一般掉頭回來也只需要幾分鐘時間。

雖然說已經完工了，但還是要再等一年才會開放使用，主要是因為在等機場的公路趕快完工。根據官方報導，網友其實不用太擔心GPS找不到正確的定位，他們已經邀請很多家導航公司側試過了，也請那些訊息不穩定的公司趕緊做調整。

黃桷灣立交是目前中國西南地區最大、最複雜、功能最強的樞紐型立交，該立交東接內環快速路大佛寺長江大橋，西接內環快速路四公里方向，主線北接朝天門大橋，南聯慈母山隧道，項目總投資12.3億元人民幣。

黃桷灣立交共5層結構15個匝道，連接8個不同方向，其中高架匝道橋13個，路基匝道2個；立交匝道總長16414米，其中高架橋長6770米。

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