記者觀察：一個路口10分鐘內20人闖紅燈

14日下午4∶20，淮河路華夏小區公交站，因車輛亂停，市民在靠近機動車道的地方等公交車

【鶴壁新聞網訊-鶴壁日報社全媒體記者 李雪 實習生 李瑞輝 文/圖】近日，我市啟動了文明交通助力城市治理行動。6月14日，記者在淇濱區多個路口觀察發現，行人闖紅燈，機動車、非機動車亂停亂放等交通違法行為屢見不鮮。文明交通不僅僅是一句口號，我們還需將它落實到行動上來。

記者觀察：一個路口10分鐘內20人闖紅燈

14日下午4時40分左右，記者來到淇濱區嵩山路與淮河路交叉口。此時，該路口附近的小學已經放學，有很多家長騎車或步行接孩子回家，行人、車輛川流不息。記者觀察了10分鐘，在此期間大部分行人都能遵守交通規則，紅燈停綠燈行，但有4個行人闖紅燈，其中3個是老人，此外還有8人騎電動車或自行車闖紅燈。有一個騎電動車的小夥子甚至連闖兩個紅燈，從該路口西南角的自行車道騎行到東北角的自行車道。道路交通安全法規定，車輛在通過斑馬線時要禮讓行人，但記者在該路口看到，有個別右轉的機動車不停地鳴笛，強行從斑馬線上的行人當中穿過。

14日下午4∶40，嵩山路與淮河路交叉口，兩個行人闖紅燈過馬路

下午5時20分，記者來到興鶴大街與黃河路交叉口，看到的情況也不容樂觀，10分鐘內就有20個步行或騎自行車、電動車的人闖紅燈。一個老人闖紅燈過馬路時還邊走邊喝水，行動緩慢，讓人不禁為他捏了一把汗。一個騎自行車的男子，不僅闖紅燈，還一手扶車把一手接電話。同時記者還注意到，很多電動車、自行車越過停車線，停在斑馬線上等待綠燈。

記者在兩個路口觀察，並未看到有機動車闖紅燈現象。

自行車、電動車逆行車輛亂停亂放現象普遍

路口發生的交通違法行為較多，路上是不是好一點兒呢？華夏南路兩側的道路均是單行道，但記者注意到，自行車、電動車逆行現象普遍。還有很多人為了逆行，將電動車、自行車騎上人行道。

14日下午5∶40，興鶴大街與黃河路交叉口，等待綠燈的電動車越過停車線停在斑馬線上

機動車亂停亂放的現象也不少見。記者看到有很多機動車停在了人行道上，在興鶴大街淮河路至黃河路段，不太長的距離內就有6輛車停在了人行道上。在紫荊巷與興鶴大街交叉口的人行道上，緊挨著停了兩輛轎車，行人只能繞行。

道路交通安全法規定，公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的車輛以外，不得停車。可記者在淮河路、黃河路等路段看到，公交站點旁邊經常出現小轎車或三輪車亂停的現象，導致公交車無法靠邊停車，只能停在道路中間，給乘公交車的市民帶來了不便。

在淮河路華夏小區公交站，因為停在路邊的3輛車阻擋，抱著孩子的市民常女士無法在公交亭下等車，只能在靠近機動車道的地方站著，不時向公交車即將駛來的方向觀望。「這些車停在這裡，我只能站在這兒等公交車，雖然有些危險，但也沒有辦法。」常女士說。

最近幾年，交管部門對酒駕、醉駕的處罰力度越來越大，但仍有很多司機抵不住美酒的誘惑，酒後駕駛。5月11日晚，市公安局交通管理支隊組織全市公安交警系統集中開展整治交通違法夜查行動，一晚就查處酒駕25起。此外，還查處無證駕駛12起，大貨車闖禁行15起、超載5起，其他交通違法行為79起。

市民：輕微的交通違法行為就可能造成嚴重事故

「看著路上車不多我就過來了。」一個拉著孫子闖紅燈過馬路的老人說。面對記者的追問，一個闖紅燈的行人表示「沒啥說的，別問了」。

「媽媽在馬路這邊，所以我著急過來。」一個背著書包闖紅燈過馬路的孩子說，「我知道闖紅燈是不對的。」孩子的母親表示，平時老師與家長都會教育孩子遵守交通規則，「孩子太調皮了，一不注意他就闖了紅燈」。

一個私家車司機表示：「市區內有些路段停車的地方太少了，很多時候我是因為沒有辦法才將車停到了不該停的地方。」

市民李先生說：「有時候一個不起眼的交通違法行為，就可能造成嚴重的交通事故。為了自己和家人的安全，大家都應該遵守交通法規，文明出行。」

行人闖紅燈，人臉識別系統分分鐘讓你變「網紅」

我國山東、江蘇等地近期陸續啟用十字路口人臉識別系統，對闖紅燈的行人和非機動車進行抓拍曝光。以濟南為例，5月初啟用人臉識別系統以來，已經抓取了6200多起闖紅燈違法行為。除了罰款，闖紅燈的人還將接受交通安全教育，被派到路口執勤等形式的處罰，以增強道路交通安全意識。

在濟南市幾大擁堵路口之一的經十路與舜耕路路口，以往這裡的行人和自行車、摩托車等非機動車要想過馬路，往往不看紅綠燈指示，而是湊夠一大撥人就成群結隊闖過去，可這幾天畫風突變，大家都開始排隊等在路口。濟南市交警支隊科研所副所長李勇表示，這是因為一套人臉識別抓拍系統上線了，「在經十路與舜耕路路口東口安裝了兩套行人、非機動車闖紅燈自動抓拍設備。同時，在路口安裝了一塊顯示屏，整個動態實時投送到路口顯示屏上。你闖紅燈過路口，同時可以在路口看到你的違法動態的整個過程」。

人臉抓拍系統的工作原理是：當紅燈亮起後，如有行人和非機動車越過停止線，系統會自動抓拍4張照片，保留15秒視頻並截取違法者頭像，即便在晚上也能清晰成像。濟南市公安局交警支隊歷下大隊交警王曰磊介紹：「行人和非機動車這種闖紅燈行為，我們會根據《道路交通安全法》相關規定，處以20元罰款。還有一種是通過路口執勤，穿上背心、戴著黃帽、拿著小旗，通過身體力行切身感受參與到交通管理的工作中，對他們是一種非常直觀的教育。」（據央視）⑧

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