投資千億訂購165架 美空軍大量裝備B21轟炸機

B－21戰略轟炸機是美國空軍繼F－35戰鬥機之後規模最大、最為重視的開發項目。隨著這一新型重器研發臨近結束，美國空軍已經發出100架的訂單，但在日前舉行的一場聽證會上，國會議員對此計劃並不滿意，稱至少需要裝備165架。

分析人士認為，戰略轟炸機在美軍戰略體系中的重要作用，以及現有轟炸機機型在性能上的種種不完善，是美軍迫切需要B－21轟炸機的重要原因。

B21轟炸機（資料圖）

獲國會力挺

美國空軍中將阿諾德·邦奇日前在國會眾議院軍事委員會一場聽證會上表示，B－21項目是眼下空軍投入最大的項目之一，計劃組建規模達100架的B－21機群，「以滿足未來戰鬥需求」。

但是，共和黨眾議員邁克·加拉格爾認為，空軍的預估或許不足。他說，考慮到一些國家越來越先進的防空系統，「在我看來更合適的B－21數量應該是165架以上」。

另一名共和黨眾議員薇姬·哈茨勒也表示：「雖然空軍聲明將組建由100架B－21組成的機群，但我聽許多人說我們需要更多。」

對此，邦奇稱100架只是空軍計劃的最低數量，不排除訂購更多B－21轟炸機的可能性。同時接受質詢的空軍中將傑里·哈里斯回答得更為直接：「我們同意165架B－21或許是我們所需要的數量。」

根據五角大樓給出的數據，B－21轟炸機的單價將是5.5億美元。也就是說，美軍如要按照現有計劃購買B－21轟炸機將至少支付550億美元，如果滿足組建165架規模機群的要求，則要投入900多億美元。

研發高保密根據美國軍方說法，將新一代戰略轟炸機命名為「B－21」，意為「21世紀的第一架轟炸機」。

美國前國防部長阿什頓·卡特將B－21標榜為美國空軍的「脊樑」，而其生產商諾思羅普－格魯曼公司甚至在其網站上宣稱B－21可以「穿透最堅固的防禦體系，精確打擊全世界任何一個目標」。

美國軍方一直以來對B－21的研發高度保密，目前仍沒有B－21實圖公布，諾思羅普－格魯曼公司僅在網站上公布了該機型的電腦設計圖。

B－21將被命名為「突襲者」，很形象地說明了它未來的作戰任務和作戰手段。據軍事觀察人士預測，B－21未來將成為美國空軍的主力轟炸機機型，除可進行遠程打擊外，還將執行情報搜集、戰場指揮和空中攔截等任務。

性價比優勢

資深軍事評論員石江月認為，通常情況下，針對美軍訂購的武器，國會很可能會以「價格昂貴」為由砍掉一部分，但此次對B－21十分「寬容」，甚至認為規劃數量應當增加，這與遠程轟炸機在美軍作戰體系中的重要地位息息相關。

石江月指出，遠程戰略轟炸機不光是三位一體核打擊能力的一部分，在常規戰略打擊中也具有不可替代的作用。「彈道導彈和遠程巡航導彈一般在距離目標較遠的地方發射，一旦按下按鈕無法取消。而遠程隱形轟炸機可以中途改變任務或方向，尋找合適的時機襲擊目標，其隱身特性也能保證其更有效地接近敵人並實施精確打擊。」

而與B－1、B－2、B－52等機型相比，B－21有成為主力機型的自身優勢。B－1轟炸機隱身性能欠佳，B－52已經老舊，而B－2自1997年正式服役後，由於造價過高、保養維護複雜等原因，只生產了21架就停產了。

石江月認為，從B－21的概念圖來看，其外形與B－2轟炸機較為相似，均是採用飛翼造型、通體黑色塗裝。不過，B－2單機造價超過20億美元，這也意味著造價相對較低的B－21很難說在技術上超過B－2，但高超音速和高度隱身可能是其重要技術優勢。

美空軍參謀長：支持買300架輕型攻擊機到中東反恐

1月18日，美國《防務新聞》網站報道，美國空軍總參謀長戴維·葛德芬在美國企業公共政策研究所（AEI）的一次活動中，表示支持參議員麥凱恩最近提議的讓空軍購買300架輕型廉價攻擊機用於中東反恐作戰的提議。同時他表示，將會開始進行一次選型，在美國許多航空製造企業的輕型攻擊機方案中選取一種。

2014年范堡羅航展上「蠍子」攻擊機展示武器掛載能力

在美國企業公共政策研究所的一次會議上，葛德芬被問及參議員麥凱恩最近提出的購買300架廉價輕型攻擊機的建議是否 合理，他回答：「我認為，我們已經在中東進行了一場長達15年的戰役。而且還將繼續與我們的盟友一起繼續作戰。所以我們不得不持續評估並尋找一種方法降低維持這場戰役的成本。」

據悉，本周一（1月16日）參議院軍事委員會主席，共和黨領袖麥凱恩提交一份白皮書，建議美國空軍採購300架廉價，現成的戰鬥機，其中200架應該在2022財年前交付。

另一種熱門候選機型A-29「超級巨嘴鳥」攻擊機，該機已經部署到阿富汗實施反恐行動

美國空軍此前已經讓AT-6B攻擊機和「蠍子」進行過一次對比測試

「空軍應該建立一支『高、低結合』的戰鬥機部隊，極其昂貴的第五代戰鬥機技術並非在所有情況下都是必須品。」麥凱恩在白皮書中寫道。如果空軍要購買一種新型飛機來輔助其現役裝備，「這種飛機應該能在低威脅環境下執行反恐作戰，近距離空中支援，這也有助於解決美國空軍飛行員短缺的問題。」

在國會之外，美國空軍從2016年中旬開始就已經開始考慮購買輕型攻擊機的問題。他們希望購買一種輕型攻擊機用來執行諸如打擊IS組織等任務，這樣可以讓那些更昂貴的飛機去更多進行訓練任務為在高威脅環境下實施作戰做準備。

AT-6B是美國比奇飛機公司引進瑞士PC-9教練機技術的產品，該機目前用於美國空軍雙座戰鬥機后座武器教官訓練，因此具備使用武器的能力

除了上述3種機型，美國「空中拖拉機」公司在農藥機基礎上改裝的攻擊機此前已經出售給約旦，該機也有可能參加美軍競標

葛德芬表示，雖然此前提出的OA-X計劃尚未正式成文，但他表示支持這個概念表明空軍正在為此進行預熱。

美國空軍總參謀長表示，他將推進一項正在軍內引起重視的新想法：進行一次現成的多種型號飛機的演示，可能為正式開展OA-X項目鋪平道路。美國空軍副總參謀長霍爾姆斯少將去年9月曾向《防務新聞》表示正為此進行準備。

「我不認為這樣的一次試驗會花費很多錢，而且這也將讓我們對一些問題有更多的理解：它能做什麼？這真的能有貢獻嗎？它能否在不同威脅環境下生存？」霍爾姆斯當時說。

在周三的會議上，葛德芬表示，雖然這次試驗尚未正式得到批准，但它最早將在今年春季開始。

「我預計有很多公司會有興趣，」他說，例如德事隆公司的「蠍子」噴氣機。

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