《深夜食堂》仆街後的中國文藝界，是時候學習這個汽車品牌了

最新 06-16

國產美食劇《深夜食堂》橫空出世，在觀眾的滿滿的期待中，收穫了一片吐槽聲。按理說，由黃磊領銜，由《流星花園》蔡岳勛導演執導，這本是一部准爆款的電視劇，口碑怎麼會仆街呢？

問題還是一個：盲目模仿！

中國版《深夜食堂》翻拍自同名日劇《深夜食堂》，一二三部豆瓣評分分別為9.2、9.1、8.8。而中國版僅為2.3分。劇中無論是飲食習慣，還是市井人情，都盲目地複製日本原劇中的風格，試問一包速食麵怎麼代表我大天朝博大精深的飲食文化呢，所以這樣的盲目模仿註定只能換來一個水土不服的結果。

事實上，盲目翻拍或者模仿失敗的例子很多，比如特意向國外高價購入版權的綜藝節目《中國好聲音》，最近幾乎無人問津，這一款綜藝集作秀、賣慘為一體，最終消耗的是中國的音樂市場。又比如翻拍自韓國的戀愛真人秀的《我們相愛吧》，滿屏劇本痕迹和矯揉造作，沒有韓國那樣的綜藝產業化為基礎，很難達到自然的效果。如今整個中國面臨著消費升級，全國觀眾的口味都提升了，人民早已不再滿足於囫圇吞棗式消費方式，那些個盲目模仿、不接地氣乃至粗製濫造的作品，終將被市場淘汰。

文化創新到底怎麼做？汽車研發領域裡有個詞也許值得借鑒——「正向研發」。首先不得不提關於汽車研發的一組對立概念：正向研發與逆向研發。逆向研發說白了就是模仿，看到國外成熟車型之後，直接通過拆車，掃描數據等，在抄襲的基礎上適當修改，凍結數據後開模。而正向研發，就是從頭到尾做原創汽車：從一開始的規劃和基礎架構開發，車型開發，到產品驗證和產品製造全部原創。

用網友們的話說，「正向和逆向就像做一道數學題，正向是通過知識和經驗把整個計算用到的公式、思路都列出來，然後得出答案；逆向則是偷偷瞄了一下正向的答案，也不知道抄對了沒。你認為哪個成績會更好？」

汽車領域正向研發的佼佼者是觀致。觀致汽車致力於設計和打造出達到甚至超越國際標準的中國汽車產品，並塑造一個令中國消費者引以為傲、期待擁有的中國汽車品牌。觀致絕不跟風山寨，始終堅持原創，從頭到尾自主研發，沒抄襲過世界上任何一台車。作為一家中國汽車公司，觀致擁有自身全部的知識產權。

在獨立的正向研究的理念指引下，觀致汽車誕生了觀致3、觀致3五門、觀致3都市SUV、觀致5SUV等一系列創新車型，以及許多創新技術，如QAMFREE技術。觀致在兩年前開始採用氣動-液壓-電動混合的氣門執行器（PHEA技術），徹底拋棄了傳統的凸輪軸，利用電子技術控制氣門機構，精確地控制氣門開閉時間以及開閉幅度，使氣門的開閉時間和幅度可以在非常大的範圍內進行調整，大幅度提升了發動機的效率。成熟的QAMFREE可使發動機的功率可以增加47%，扭矩增加45%，同時油耗還能降低15%左右。

同時，觀致汽車正向研發的成果，還獲得了許多汽車國際大獎。早在2015年觀致3五門就榮獲了素有「國際工業設計奧斯卡」之稱的「紅點設計大獎——榮譽獎」；2015年4月觀致3轎車還獲得了C-NACP五星+評級，並拿得歷史最高分。值得一提的是觀致自主研發的汽車安全系統，觀致是唯一一台超越大眾高爾夫、福克斯、卡羅拉，安全性僅次於沃爾沃的國產車。在歐盟E-NCAP實驗中，觀致3碰撞安全效果令人驚嘆，成人乘員保護95%、兒童乘員保護87%、行人保護77%、安全輔助體統81%的成績，最終以88%的高分被2013歐洲新車安全評鑒協會評定為最高五星評級。