又一款神車，旅行車不到4萬拿下，軸距2米8，比賓士還氣派！
對於旅行車的概念，在歐美等國家早已發展了二十年左右的時間，因為文化的洒脫不羈導致這種車型在歐美格外暢銷，而在國內的旅行車的車型投放也一直把控在合資或者進口車企手中，不過高達二三十萬的售價讓這種車型在國內一直處於不溫不火的狀態。而隨著國內市場對於這個細分領域的不斷傾斜，國產車也想著摻和一腳，而第一個吃螃蟹的則是今年的寶駿推出的寶駿310W。
310w採用家族式設計語言，前臉更是完全照搬寶駿310，前大燈組採用帶透鏡的遠近一體式大燈，全系採用鹵素光源(低配沒透鏡)。在下唇高配採用LED日間行車燈和前霧燈的一體式設計，而低配車型則只有前霧燈(鹵素光源)，就這個細節小夥伴們可以迅速分別出高低配車型了。
作為一台合格的旅行車，310w不僅在空間利用方面做得不錯，在科技配置上也有不少亮點。例如：倒車雷達、倒車影像、LED尾燈、後視鏡電動摺疊、定速巡航、8寸懸浮式液晶顯示屏、ESP等高科技配置都會出現在高配車型上。
在內飾部分，寶駿310W則採用了全新的設計風格，其中控台採用了大量的亮銀色飾板進行鋪墊，在質感上更加卓越，而懸浮式的8英寸可觸液晶屏則科技感十足，此外採用真皮包裹的三幅式多功能方向盤則手感相當不錯，並且採用了鍍鉻飾條進行裝飾，整體用料和做工都十分考究。
動力方面，寶駿310W將搭載寶駿310的動力總成，搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.2L發動機最大功率為82馬力，峰值扭矩為116Nm;而1.5L發動機最大功率為112馬力，峰值扭矩為147Nm，傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。
作為一款入門級旅行車，寶駿310W的配置當然不能期待太高，但也有不少同級少有的亮點，比如像ESP車身穩定控制系統、一鍵啟動、疝氣大燈、電動調節座椅、電動天窗、後排出風口、後排USB充電介面這些就在6.38萬這款頂配車型出現了，說明誠意非常的大。
隨著人們對於用車需求更偏向於多樣化，我們可以看到SUV一馬當前的崛起，隨後的MPV在今年如雨後春筍般迅速壯大，而旅行車則也按照著市場規律開始成為自主車企的另一張牌桌，而首先入局的便最有可能成為莊家，顯然，寶駿這次跑到了前面。
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