美媒揭秘巴倫支海戰役：希特勒「甩鍋」葬送納粹海軍未來

美國「偵察勇士」網站5月23日刊發美國「戰爭無趣」網站安全和軍事史撰稿人塞巴斯蒂安·羅布林的文章《一場阻止希特勒艦隊計劃的海上戰役》稱，乍一看，巴倫支海戰役似乎微不足道，它只不過第二次世界大戰中一場小規模戰役而已，有2艘驅逐艦在戰爭中沉沒。然而，這場在寒冬北冰洋海域新年前夕發生的衝突使得希特勒相信，他應該廢棄他所有的大型軍艦。這場戰役也對納粹德國領導層造成了深遠的影響。

1939年，希特勒構想了一個雄心勃勃的「Z計劃」，目的是打造一支大型艦隊，與英國皇家海軍分庭抗禮。納粹德國海軍在投入二戰時，擁有16艘現代化巡洋艦、戰列艦和20艘驅逐艦。1940年2月，納粹德國成功入侵挪威，但損失了2艘輕型巡洋艦和一半的驅逐艦，另外還有多艘艦隻受損。

2艘大型水面戰艦——「希佩爾海軍上將」號和「俾斯麥」號——開始襲擊商船。像塔倫蒂諾電影中駭人聽聞的惡棍一樣，這種龐然大物般的軍艦激發了恐怖，造成了巨大的破壞，但卻引起了極大關注，遇到暴力還擊，最終落得可恥下場。

德國潛艇的建造成本更低，逃避偵察和戰鬥的能力卻遠遠超過巡洋艦和戰艦，因此它們令盟軍航運付出了沉重的代價，而德國的戰艦和巡洋艦大多停靠在港口。不過，英國皇家海軍一直保持警惕，以防德國軍艦發動襲擊。

1942年12月22日，盟軍船隊JW-51B離開蘇格蘭的艾維灣港口，駛往蘇聯的摩爾曼斯克港。船隊包括15艘運輸船，搭載著202輛坦克、120架戰機、2.4萬噸燃料以及5.4萬噸供給品，這些都是蘇聯迫切需要的。當時，蘇軍在斯大林格勒反攻包圍了德國第6集團軍。然而，在北冰洋行船是出了名的危險之旅。

當年夏天早些時候，當英國第一海務大臣阿爾弗雷德·龐德越來越深信德國「提爾皮茨」號正準備截擊PQ-17船隊時（事實證明他錯了），下令PQ-17分散開來。德國潛艇和飛機則一艘接著一艘地幹掉了迷航和孤立無援的商船。35艘運輸船中有24艘被炸沉，損失如此巨大，以至於蘇聯人一開始還認為盟軍在派遣的商船數量問題上說了謊。

然而，JW-51B船隊預計會有所不同。船隊選擇在隆冬時節朝北部遠航，它們將浸淫在永恆的黑暗之中，以免遭空襲。護送它們的是6艘驅逐艦，還有1艘掃雷艇、2艘護衛艦和2艘拖船。隨著JW-51B船隊接近蘇聯的摩爾曼斯克港，另外2艘英國皇家海軍的輕型巡洋艦也將加入護航隊伍。

然而，JW-51B此行並非順風順水。在航行一個星期後，狂風暴雨使得多艘船隻脫離編隊，其中一些船隻在風雨交加中迷失了方向，還有一些落在了後面。暴風雪與北極持續的夜幕加在一起，使可見度急劇下降。5艘運輸船、一艘拖船和一艘驅逐艦完全脫離了船隊。配備有效雷達的掃雷船「荊棘」號脫離船隊去尋找離群迷失的船隻，並把它們帶回隊伍。

12月30日，德國潛艇U-354發現了盟軍船隊。納粹德國海軍準備發動伏擊，並把它命名為「彩虹」行動。這一次，德國人將從挪威派遣大型艦隻來襲擊船隊：巡洋艦「希佩爾元帥」號和配備有11英寸火炮的袖珍戰艦巡洋艦「呂佐夫」號，並且由6艘驅逐艦護航。雷德爾海軍上將設計了一個狡猾的陷阱：「希佩爾」號和「呂佐夫」號將分成2路夾擊，前者從北部攔截船隊。這樣可以把船隊的護航艦引走，迫使運輸船向南逃——直接進入以逸待勞的「呂佐夫」號的炮口之下。

然而，希特勒卻親自向這支編隊的指揮官、海軍中將奧斯卡·庫米梅茨下達命令，稱他不應該把寶貴的艦隻置於危境。「遇敵方案：避開優於自己的力量，視戰術情況而定採取破壞行動。」德國編隊迅速從挪威阿爾滕峽灣起航，在挪威希爾克內斯以北大約120海里處截擊盟軍艦隊。

由於持續暴雪，當船隊「海得拉巴」號護衛艦的船員在新年即將到來的前一天的上午8點30分在遠處發現2艘船時，他們無法識別它們的身份，還以為是蘇聯派來護送它們的友船。半小時之後，驅逐艦「冷酷」號為了判斷這2艘船的身份，用燈發出詢問信號，但是得到的回答卻是一陣猛烈的炮火。

盟軍船隊指揮官羅伯特·舍布魯克上尉命令較老型A級驅逐艦「艾興」號施放煙幕，以掩護船隊逃跑。與此同時，其餘4艘O級驅逐艦用雷達定位的4.7英寸炮還擊。這些1500噸級的驅逐艦的炮火遠遠不如1.6萬噸級的「希佩爾」號。但是，英國的船隻確實有魚雷；雖然出了名的難以擊中目標，但也有一兩枚擊沉過更大型的艦隻。

這一次，英國驅逐艦實際上沒有發射魚雷，因為它們很可能會在遠處錯失目標，而一旦魚雷發射完了，就會讓「希佩爾」號自由地駛來並在近距離幹掉它們。相反，英國驅逐艦做出準備發射魚雷的樣子，以便嚇唬「希佩爾」號保持距離。

計謀得逞了。由於擔心魚雷攻擊，庫米梅茨多次下令遠離英國驅逐艦。低可見度降低了「希佩爾」號火炮的效能，但是它能夠把炮火集中在一個明確的目標上：施放煙幕的「阿凱蒂斯」號驅逐艦。這艘驅逐艦被擊中了幾次，並且已經開始慢慢下沉。不久之後，又一枚炮彈襲擊了「阿凱蒂斯」號，船長當場犧牲，大副洛夫特斯·派頓-瓊斯接過控制權，並決定無視命令，繼續施放煙幕，以保護運輸船，直到它在1點15分徹底沒入水中。拖船則迅速駛向命運已無可挽回的「阿凱蒂斯」號，並設法救起了船上的86名船員。

其餘驅逐艦繼續與「希佩爾」號交火，直到4枚炮彈沉重打擊了旗艦「翁斯洛」號，造成47名船員死亡。彈片令舍布魯克的一顆眼珠崩出了眼眶，但這位堅韌的英國人繼續向艦隊發出命令，直到其他人接過驅逐艦中隊的指揮權，而「翁斯洛」號則設法撤離了。

資料圖片：「俾斯麥」號。

與此同時，掃雷船「荊棘」號仍在尋找脫離隊伍的船隻，並在10點40分迎面碰上了「希佩爾」號。「荊棘」號直面噸級比自己大25倍的德國巡洋艦，簡單地報告了這艘巡洋艦的位置，並用4英寸甲板炮向「希佩爾」號發射，但「希佩爾」號和驅逐艦「腓特烈·埃科爾特」號僅用6分鐘就消滅了「荊棘」號，船上無一人生還。

然而，到目前為止，沒有任何一輛運輸船被擊中。英國輕型巡洋艦發射的3枚炮彈則擊中了「希佩爾」號。由於北方有兩艘巡洋艦，南方有驅逐艦在逼近自己，庫米梅茨得出結論認為，這正是元首命令自己避免的那種危險的情況。於是，他施放了煙幕並且撤離了。

然而，在普遍的低能見度下，德國驅逐艦「理查德·比恩茨」號和「弗里德里希·埃科爾特」號誤把英國巡洋艦當成是德國的，落入了它們旁邊的編隊之中。英國的「謝菲爾德」號和「牙買加」號號上的炮手沒有犯同樣的錯誤。6英寸火炮的炮彈齊發，2分鐘內就把「埃科爾特」打沉了，艦上的全部水手跟著一同沉沒。「比恩茨」號則匆忙逃跑了。

儘管如此，德國的計劃實際上在某種程度上是有效的——運輸船向南逃往德國「呂佐夫」號的方向。袖珍戰列艦向盟軍艦船傾瀉了161枚炮彈，由於積雪和飄散的煙幕，一次也沒有遭到直接打擊。當「呂佐夫」號的船長看到英國巡洋艦逼近時，他也決定撤出，儘管他們的11英寸的火炮在火力上超越英軍。

最後，JW-51B船隊的14艘輛運輸船搭載著寶貴的貨物成功運抵蘇聯。戰敗的消息由於傳播錯誤遲遲才送到希特勒手上。一條電報稱，「天空起火」，其實指的是極光，雷德爾則把它解釋為船隊著火了。希特勒在新年發表廣播講話時宣布英國船隊遭到迎頭痛擊，損失慘重，但第二天早晨才從BBC的報道中知道真相。他雷霆震怒，把雷德爾叫來開會，並且怒罵了他足足一個半小時。希特勒咆哮道，德國水手懦弱無能，又不忠心，只有潛艇分支才在一戰和二戰中取得了一些有價值的成績。是希特勒自己鼓勵德軍船長如果遇到嚴重抵抗就撤退的，但是他才不管這些。怒火中燒的希特勒命令雷德爾廢除納粹德國海軍的13艘大型艦隻，艦上的武器改裝成海岸火炮。

希特勒的命令產生了後果。納粹德國在二戰的剩餘時間裡沒有往大型艦隻上增加一筆資金，而戰艦「格奈澤瑙」號的改裝半途而廢。許多水手被重新分配到海軍步兵師。納粹德國海軍只是又嘗試了一次建造大型艦隻，但隨著戰艦「沙恩霍斯特」的沉沒而終結。

在這場巴倫支海戰役中，戰爭迷霧——狂風暴雪和煙幕——破壞了德國巡洋艦精心設計的伏擊行動。英國驅逐艦船員的技術和勇氣，以及德國船長對風險的厭惡也發揮了作用。希特勒本質上既記仇又容易發怒，他無法承認自己在一次微小軍事挫折中應該承擔的責任，而是大肆責罵中規中矩服從他命令的人。

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