美式豪華SUV2017年中期改款，提速3.5秒，完勝牧馬人！

JEEP作為一個廣受中國消費者追捧的越野情懷SUV品牌，其旗下的SUV總是以一種硬派越野的風格出現在消費者當中。自上一年度JEEP大切諾基的誠意改款（換了檔桿形式、新的電子助力轉向、遠程啟動、泊車輔助等功能），2017年中期改款的大切諾基雖然各方面沒有什麼大的變化，但值得越野愛好者高興的是，JEEP首次將大切諾基的Trailhawk高性能版本引入中國，讓以側重公路性能的大切諾基在越野能力方面同樣有了更出色的表現。

大切諾基Traihwak高性能版本，在進氣格柵上採用了車身相同色的邊款，保險杠底部的紅色拖車鉤異常醒目，車身翼子板和車尾上鑲嵌了標誌其身份的Traihwak的銘牌，使得這款車相對於普通版車型越野風格更加強烈。Trailhawk版本的大燈選擇了熏黑的設計，看上去更加兇悍，如果你仔細觀察能夠看到大燈腔內有代表JEEP靈魂的鼻祖級車型威利斯的側面剪影，非常可愛。

中網部分同樣選用了熏黑加磨砂灰的質感，和不同版本的銀灰色高光城市風格有著非常明顯的區別，JEEP標識也採用了灰色紅底設計，圖像硬派SUV的那股兇悍風格。前保險杠的風格設計有很大的區別，同時Trailhawk版前杠上有兩個紅色的「虎牙」恰到好處的點綴，這可愛的「虎牙」就是實用性非常高的拖車鉤。除了JEEP的品牌LOGO，車身上的其他標識同樣採用了灰黑色磨砂質感加紅底的設計風格，同時車身上還有多處獨有的「Trailhawk」標識來凸顯獨特的身份。

在內飾部分，增加了全新的Laguna真皮座椅，做為全真皮包裹的內飾車型在這個級別當中還是值得肯定的，大大提升了觸摸的高級感。核桃木裝飾的中控台上是著名的InfinityGold高級音響，配合車廂後面 十碟CD換碟機，駕車時享受到如劇場般身臨其境的音響效果。雖然在看得見的地方僅僅增加了拖車鉤、USB介面，但Jeep的誠意還是可以看得見的。尤其是後者讓我們感受到了Jeep在追隨市場腳步方面的理念與努力，畢竟作為一台進口車，這一點做得比很多國產新車都要好。

由馬力高達420匹（313KW）的6.1L HEMI引擎驅動，Brembo量身定製的快速剎車系統，拋光對稱式排氣管等。SRT-8的發布向外界透露了一個信息：大切諾基已經在公路SUV的道路上越走越遠。　動力方面，第二代大切裝備了230馬力/400牛米的4.7升V8發動機，取代了老款的5.2升V8發動機，而4.0升直六發動機經過從新調教，功率提高了10馬力，輸出也更加順暢。

作為Trailhawk高性能的四驅車型，突出能力自然是在高性能的越野能力上了，該車在沿用了前雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩定桿和後多連桿懸掛+橫向穩定桿的基礎上，採用了Quadra-Drive II同級最強的四驅系統，並為此專門調校了Quadra-Lift空氣懸掛，增加了以應對更加困難的路況能力，使得大切諾基Trailhawk版號稱最接近牧馬人四驅能力的豪華SUV。

而後備箱則足夠寬大，只是後備箱開口較高，可能略有不便。作為一台成熟的經典車型，2016款大切諾基對細節進行微調的做法我們絲毫不覺得意外，雖然在多媒體系統、互聯繫統等方面，還有針對性升級的潛力，但畢竟不是當務之急。吉普大切諾基內A柱及整個頂棚都採用奢侈品級別的絨面材料包裹，與Natura Plus 豪華真皮座椅、車 內氛圍燈等奢華細節的搭配。

大切諾基Trailhawk的版本對於硬派SUV愛好者吸引力非常大，作為JEEP原廠的「改裝車」，應對非鋪裝路面更為從容。同時對於豪華方面，全新增加的Summit版本有著近乎奢華的用料表現，滿足大家不同的需求。

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