1968年舉世無雙的南京長江大橋~
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，1968年12月29日，公路橋竣工通車，南京長江大橋全線貫通。
上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路。
下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路幹線。
通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。
如今的樣子
長江大橋建設8年，耗資達2.8758億人民幣，耗用38.41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。
以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。
1968年，建設橋頭堡，這個70米、24層高的建築僅用28天就建設完成，這種造型，至今仍是經典。
如今景緻依舊迷人
長江大橋是一個時代的象徵。中國人民多奇志，敢叫日月換新天。如果民生同時得到改善，今日大國，捨我其誰！
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