歐洲窮游手冊·制定行程的第一步

此篇介紹一些自身經驗——對於前往歐洲國家間的選擇及城際間的交通選擇。

萬里之行，始於簽證。如果想省掉一大半費用，以及有更多的時間制定行程，建議提前至少三個月辦理申根簽證。我是暑假辦理的，冬天去玩。

拿到簽證是在辦理後的第八天，郵件通知去大使館取護照。當時那個興奮呀，終於可以開始考慮去哪裡玩了。

歐洲國家眾多，分布密集，每個國家的自身特色又十分明顯。在有限的時間內做選擇，可真不是件容易事兒呀。

我的經驗是，可根據每個人所要待的長短，喜歡的景點類型，每個目的國家之間的遠近及預算來進行篩選。

消費水平依次為：北歐>西歐>東歐，中歐（物價相似）

如果冬天想看冰天雪地的自然風光，體驗歐洲鄉村濃濃的聖誕風情：乘坐麋鹿雪橇，去聖誕老人村和聖誕老人們零距離接觸，且預算足夠，就去北歐吧。

喜歡文學和藝術，看歷史建築，逛博物館等。預算中等（考慮安全的話可以多帶一些錢）文青們不妨前往西歐去觸摸歷史，並體驗一把貴族風情。

中歐和東歐的存在感也許沒有其它兩個地域高，但是俄羅斯，奧地利，捷克，都是非常值得前往一游的。最重要的是，物價也超便宜。喜歡小眾景點，預算不算多，可以考慮去這些地方玩，最後去維也納奢侈一把，聽一場美妙的音樂會。

論安全程度的話，眾所周知，西歐一直動蕩不安，如今的英國已傷痕纍纍，恐怖分子不會放過西歐的任一個國家。

如果很擔憂安全問題，建議還是謹慎前往西歐，尤其是冬天的節日期間。

另外，中歐和北歐，相對於歐洲，要安全不少。

我個人比較偏向於看歷史建築 (誰讓我在有山水沒歷史的大北美留學，只想看平時看不到的東西啦。)

時間上只有一個聖誕假期，最後選擇了西歐。

這裡給大家一個親身的教訓：

貪多嚼不爛，一次最好只選一個歐洲區域，當然如果你的行李就一個背包的話，或者有熟人互幫互助的話，當我沒說。

跨越的距離太遠，選擇的國家太多，最後帶著很沉的箱子和背包來來回回跑路，導致心有餘而力不足，再到後來，再美的風景也無心去欣賞。

我當時挑選了三個國家，九個城市。在旅行進行一半的時候就感到累覺不愛了。

好了，關於選擇旅行地，提了一些個人的意見。

接下來就是買票了。

首先，破解一個大多人的疑惑——第一次入境的國家，一定要是當時辦理申根簽的國家嗎？

回答：不是。

比如，我的簽證是在西班牙大使館辦的，但我第一次在法國入境。

海關只會查你的護照上的申根簽是否有效，並不在意你從哪裡入境。

這裡推薦大家在天巡網上搜索機票，航班全，航空公司多。

就短期利益來看，當然是選擇最便宜的那個。就長期利益來看，如果你有某個航空公司的會員卡，可以從中積累里程，在未來積累到一定程度可以免費兌換機票。

還有，也看個人習慣。有人坐習慣了加航，有人美航。我去年每次出去玩都是坐的美航，這一次也就買了美航的機票。

剛好美航也不貴，從渥太華到巴黎，往返980$。（當時做這個決定出去玩還是花了很長時間的，畢竟去發達國家一趟下來，再窮游費用肯定不會低。）

如果從中國出發，那個時間段，能便宜將近1000人民幣呢。從國內出發到巴黎經常有特價機票，如果是從加拿大走的話，蒙特利爾是最划算的。

大票訂完了，小票就根據你的行程來訂。

火車

歐洲的火車有很多，推薦Go euro和Trenitalia。我坐過後者，班次很多，選擇更廣。

一般火車分為通票和點對點票。

點對點票很好理解，就是去哪玩買哪兒的票，只用一次。

通票根據自身情況來選擇。

第一種一般推薦在歐洲待一個月以上的。

第二種推薦時間中等的，在20天左右的，想玩三個國家以上的。但是一般不止150€。

買這種通票的好處是方便，行程更隨意，也不用掐準時間去趕火車。

買票的時候可以選擇年齡，不同的年齡段價格不一樣哦。

飛機

跨國家的交通我當時是選擇飛機，因為考慮到火車路上花的時間久，而去的時間短。

後來證明這個選擇是錯的！歐洲航空就是個坑！坑！坑！

坐火車多好，一路風景很美，說不定還會像《before sunrise》里一樣，在歐鐵上，展開一段露水情緣。

和火車做比較，以下是我不推薦飛機的原因：

變相收費。為了省錢往往選擇廉價航空，價格非常便宜，但是一般會變相收費，比如很奇葩的——ryanair航空的沒有在網上check in或沒有提前兩小時check in。

Vueling航空的行李超重（而我當時只有一個背包和登機箱）。

畢竟不會白白讓你撿便宜，我這次歐洲之行的冤枉錢都花在這裡惹。

時間趕。在不熟悉路的前提下，你需要提早趕到機場，而且拎著很多行李會很不方便，飛機前的安檢以及在機場里找登機口等等都會花掉許多時間。

火車就不會存在這個問題，到了火車站再到網上買票，都來得及。

距離遠。機場一般不在市中心，要買新的票坐車到市中心。

我每次飛機降落都是晚上，當時就是因為貪圖便宜。結果因小失大，最後罰款比機票還貴不說，下車買票很晚才到市中心。

如果一定要坐飛機的話，以下是歐洲廉航清單：

大巴

貨比三家總沒有錯。總有一種交通方式是最好的。

假如從巴黎到倫敦，你可以同時比較火車、大巴、飛機三種交通方式，然後選擇時間上最合適，價格上最合理的那一個。

我坐的大巴是Flixbus，德國的一家公司。總結一下利弊：

壞處：

選擇少。很多城市都不包括。

車次少。有的城市一天只發一班。

速度慢。而且很多是夜班巴士。

好處：

可退換。

這個一定要放在第一個說！這一點很贊，畢竟行程不可能全按理想狀態進展，之後轉念想去別的城市的話，就可以把票退了。

不過有一點，票只能退成同等價格的代金券。這意味著你可以拿這個代金券買其它地點和時間的巴士，但不會返現金。

這個其實好辦，你可以轉售。我當時在窮游網上發了個帖子，很快就賣出去了。

有專屬app，掃碼方便。

我坐火車的時候看到好多逃票的，因為他們的火車上車時沒有檢票員，買票全靠自覺。被逮著下場就很慘，看見他們狼狽地抱著包逃下車的樣子有點像高中年級主任逮到在男廁所里抽煙然後抱頭鼠竄的男生們一樣。

不過大巴不會存在這個情況，就像國內大巴一樣。上車的時候有個人在門口檢票。

PS：所有的票都是越早買越好！如果行程安排的早能省很多錢。

交通簡要說完了，這時問題來了——買了這麼多票，怎麼記得住從哪裡到哪裡呢？

這裡建議大家整理把買過的票整理一下。

每買完一張票，都會收到一個郵件。

用星標的功能，把它們添加不同顏色的標籤作為分類。住宿、交通，都可以這麼分。

這樣至少知道到了哪裡該從哪裡找票，就不會那麼慌張和混亂啦。

到這兒為止，城際間的交通就給大家介紹的差不多啦。

至於每個城市內的交通，下一篇，或者每個城市的實用貼說明裡，我會再另外詳細介紹的。

不止是出行方式，還有博物館美術館、住宿等等，都需要提前預定好。

在之後也會提到。

最後想說的是，選擇要去的國家，並不是每個城市都合自己的口味，也只有親身實踐後才得知。在未來對旅行目的地的選擇也會把握的更准。畢竟，我們的時間和金錢都沒那麼多，只能在無限的選擇中進行有限的篩選。

另外，還是希望大家買票時根據自身情況，多進行比較。

考慮安全問題和旅途疲憊程度的話，就建議不要貪圖便宜買夜班巴士（我曾經有一個朋友把行李放大巴底下的寄存處，坐夜班巴士回學校，結果第二天醒來一看，東西全丟了。）以及晚上起飛的飛機了。

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