從此愛上駕駛，我的那顆山路夢！

山路夢。

莫名的看到這個選題，我想大家第一眼看到或許你會表示疑惑。從一個平原長大的孩子怎麼會有山路夢呢，家裡通往城裡的馬路似乎在有記憶的時候，就已經非常寬闊了。倘若是一位出生在山裡的山娃，也許就應該祈禱，祈禱從家門口能修一條柏油馬路通往縣城，那該多好啊。

非也，我所指的山路夢；是嚮往駕駛著汽車，能夠在蜿蜒起伏的山道上穿梭自如。倘若你是一名喜歡駕駛的朋友，想必跑在一望無際的高速上，必然感覺到索然無味，甚至睡意濃濃的無所事事。此時此刻如果是跑在山路上，相信手握方向盤的那種駕駛感會油然而生，且不會讓你萌生睡意，深踩油門沖坡的過程讓車帶你飛奔，入彎的剎車與方向讓你感覺到人車指向合一，出彎後可以繼續補油繼續向前沖，雖然有時候你會覺得發動機乏力，但是感覺車輛爬坡的駕駛感及愉爽程度，遠遠大於下坡的感受。當你坐在駕駛位置，面對一條盤山路的時候，總會有一種衝動，迫切的要體會那種感受，有時候這種感受卻不能用語言來形容。

每每看到YYP山路試車的場景，甚是羨慕不已。山上植被茂盛，小路雖然起伏但是平坦無礙，一邊感受著身邊的山色，一邊駕駛者機車，遊盪在山間，起伏與蜿蜒並存，速度與方向同感。我想作為一名駕駛者來說是何等的享受。一排排綠玉蔥蔥的樹旁，車在你的操控下奔跑著，看著賞心悅目，體驗者雄心勃勃。看著他們試車的場景感覺像是封閉的山路，時常看不到會車場景，然後、然後就能大膽的借道劈劈彎，看著鏡頭裡的感覺好有駕駛慾望。

莊裡的周邊好想有這麼一條山路，景色優美，路況優良，車流小一點，甚至還可以封閉。附近喜歡山路駕駛樂趣的朋友們，可以去體驗體驗，當然了。這種駕駛感並不是讓你去飆車，並不是讓你如秋名山之神那樣，把車開到速度的極致。我想體驗的是那種過彎的樂趣，和轉向帶來的駕駛欲。莊裡的西邊是太行山脈，有山路駕駛需求的土豪其實可以開探一條，或者某某景區可以來一個山路駕駛場，以供駕駛愛好者前來，旅行、駕駛體驗。

石家莊西部方向的景區都是以山為主，在前往景區的路上，多多少少還是有一些山路，不過基本都比較平坦，修路在山間，只有翻過山的馬路，才稍有一些坡坡，沒有特別大的盤山公路，小坡的蜿蜒程度挺不錯，只是有些地段路況並不好，道也是一種樂趣，相比寬闊的高速，還是更喜歡在這種小路上行駛。

距離石家莊最近的山路當屬--西山森林公園那邊，一直沿著山前大道向西，過了龍泉寺後第一個路口右拐，然後眼前那座山，就是你要翻越的了。盤旋的山路雖然不是那麼長，車並不是很多，路況在拐彎處被大車壓碎的地方還不少，但是足夠體驗體驗，開到山頂向下望去，您已經彎曲的開了上來。山頂翻過去那邊是一個村莊，當然你可以繼續向前行駛，在遇見的一條主路左拐，這時候你就可以繞往竇王嶺了。

竇王嶺這條路其實地處衡井公路，竇王嶺從市裡過來的這一段，也是一條蜿蜒的坡道，比上述的那一段更有樂趣，也是一個駕駛體驗區，只是有時候大車頗多，堵車嚴重，周末到這遊樂場的人還不少。所以這裡跑並不能把油門加起來，慢慢開也享受。

至今跑過最為蜿蜒的地方是去蒼岩山的路上，這條路並不是通常從秀林高速口下，向南的常規路。而是蒼岩山東邊，經過各種小山村的路途，漫山遍野的小樹，山溝寬闊的莊稼，時不時一大片油菜花，這個路上的風景挺不錯，村與村之間的小路，跑起來也頗為賞心悅目，看了看地圖有個叫紅土嶺溝東邊，那一個山頭有看起來屈指數不清的S盤山路。

如今去往野三坡已經修通了高速，早在沒有高速可走的時候。可以從淶水下高速，北上到張坊鎮之後，路途優美，柏油馬路修的也非常平坦，路在山之間穿梭，坡度一點不大，彎路倒是很多，兩面翹涯陡壁林立，那感覺非常棒，路過十渡沿線，之後一直到野三坡的百里峽，真的是一段特別美麗的山路，盡情的可以享受。

每當駕駛在山路上馳騁的時候，心情也變得很美。我想我這應該是有一個山路夢的愛好者吧。但是並不喜歡刺激的速度，而是喜歡那種把控感，那總操控的機械感。

最後還是得不斷的鞭策自己，安全第一，愉快第二。

山路視線受限，還需謹慎駕駛，會車路窄，彎道盲區一定遵守右側行駛，而且時刻提醒自己把控自己，防止不守道德的車借道，妥善期間還是注意車速為好。

從此我愛上了駕駛，愛上了汽車，愛上了那顆跑山路的夢！

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