福特新蒙迪歐智能混動版：引領綠色出行新風尚

大河網訊6月13日，以「綠色、循環、低碳」為主題的第十五屆中國國際環保展覽會（CIEPEC 2017）在北京中國國際展覽中心拉開帷幕。作為中國環保領域歷史最悠久、最具影響力的綜合性國際展會，大會彙集了中央及各省市縣環保廳局以及國內外領先環保機構、行業專家等權威群體，針對能源危機與環境污染等突出問題展開深度探討。其中，機動車污染防成為重點聚焦話題之一，低碳、綠色的汽車產品已經成為時下新寵。

作為有社會責任感的企業，福特很早就開始注重綠色環保的造車理念，積極研發並改進福特EcoBoost渦輪增壓發動機，憑藉澎湃的動力輸出以及出色的燃油表現，斬獲眾多國際類獎項。在國內，長安福特旗下的金牛座、銳界、翼虎、福克斯、翼搏、蒙迪歐等眾多車型均搭載了福特EcoBoost渦輪增壓發動機，全系倡導節油出行。除此以外，長安福特還推出了新蒙迪歐智能混動版，進一步滿足消費者對於綠色節油的需求。

外觀：車身流暢，馳騁才能行雲流水

新蒙迪歐智能混動版的外部造型十分流暢自然，兩條漂亮的腰線完美貫穿車身，細長的車頂銜接前臉和尾翼，使整車呈現出行雲流水的視覺效果。靚麗的造型設計不僅滿足了消費者對高顏值的需求，更包含了空氣動力學的理念——流線型的車身一定程度優化了空氣動力學性能，減小空氣阻力，提高動力表現，降低成本輸出，真正做到綠色節油。

配置：科技領先，才能更省油

除了在外觀方面做出的努力，2017款新蒙迪歐智能混動版還通過科技配置進一步優化了空氣動力學性能——AGS進氣格柵主動關閉系統，能隨著車速的變化調節進氣格柵啟閉角度，利用百葉窗式的葉片控制經過格柵的氣流，以減少風阻，使發動機始終處於良好的溫度狀態。例如，當車輛在冷車狀態下啟動時，系統自動關閉格柵進行保溫，幫助發動機艙快速升溫達到最佳工作溫度，節省能量消耗，這是發動機最理想、最省油的工作狀態。

動力：省油，從「心」開始

新蒙迪歐智能混動版最大的節油功臣，來自於全車的「心臟」——阿特金森循環發動機，通過採用進氣門延遲關閉技術，延遲了壓縮行程的實際開始點，使壓縮行程小於膨脹行程，從而可實現壓縮比不變的條件下增加膨脹比，實現更高的燃燒效率和更低的油耗表現。最大功率105 Kw /6000rpm; 最大扭矩174.9 N.m / 4000rpm，整車綜合工況百公里油耗僅為4.2L。

不僅如此，阿特金森循環發動機還有一個「得力夥伴」——eCVT電控無級變速器，在面對不同的交通路況時，智能切換純電驅動、混合驅動、電力助力、駐車充電、再生制動這幾種工作模式，讓車輛始終始終處在當前條件下最經濟的行車狀態。例如，當車主啟動車輛時，純電驅動可節省起步過程中的油耗；當車主駕車爬坡時，對功率的需求較大，系統會及時切換至油電混合模式，避免產生不必要的油耗，節省出行成本，實現綠色、低碳出行。

2017款蒙迪歐智能混動版通過由內而外的努力，全面提高燃油經濟性，為消費者打造節能、環保的用車體驗，並樹立起綠色出行的行業典範。

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