韓國飛馬防空導彈系統，融入西方先進技術可攻擊超低空直升機
原標題：韓國飛馬防空導彈系統，融入西方先進技術可攻擊超低空直升機
飛馬式防空系統，由韓國大宇重工研製，研發工作始於1990年，首輛原型車於1996年推出，2002年初正式服役，總共生產了50輛以上。
韓國陸軍對飛馬式的需求為35套，而空軍打算購買32套左右（可能採用固定式拖車結構）作為機場近程防空之用。
飛馬式使用與飛虎相同的加長型KIFV底盤，總重同約26噸，從底盤至炮塔頂的高度約4.65m，最大寬幅3.17m， 最大路速約60km/hr，續行力約500km，整體機動能力與飛虎自行防空炮相當。與飛虎相同，飛馬式同樣編製三名人員，包含駕駛以及位於控制室內的車長與炮手。
最初飛馬系統被認為可能照搬法國Thomson-CSF響尾蛇NG短程防空導彈，最終飛馬採用了與響尾蛇NG相同的偵察/火控裝備，不過導彈部分由韓國自行研發生產。
飛馬的旋轉炮塔、雷達/光電感測器系統、後端火控電腦與顯控系統、導彈發射系統等均與響尾蛇NG相同，由Thomson-CSF直接提供。
炮塔後部設有一具E/F頻固態脈衝都卜勒搜索雷達，採用平面電子掃瞄天線 ，轉速高達40轉/分。能在掃瞄的同時進行追蹤，有效搜索距離達20km。火控系統一次最多能處理8個空中目標，並進行威脅評估。
該系統有一個有效距離20km的L波段IFF敵我識別設備。炮塔前端裝有一具Ku頻脈衝都卜勒追蹤雷達，採用傳統拋物面天線以及行波管設計，有效追蹤距離為18km，能鎖定直升機、飛機或以2.6馬赫飛行的高速目標，而且電子對抗能力好。
目前這一武器系統已經批量裝備使用。
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