汽車的剎車幼自己更換可不可以呢？

一樣平常車輛制動液請求2萬千米調換，如今本身的車曾經4W千米直也沒換過剎車油，剎車油油具備吸水性，以是光陰長不調換剎車油含水份大有可能招致剎車間隔變長，更有甚者失靈，以是照樣早早的調換為宜，因為本身曩昔干過汽修行業以是在某東買博世DOT 4剎車油瓶趁這氣象還好趕快換掉，不多說趕快進入正題！

此貼僅供參考，若本身沒有相干常識，照樣倡議去專業維修廠調換，更加平安。

1.博世DOT4剎車油一瓶，電動真空泵一個，10mm扳手一隻，5MM孔徑軟管兩根，換輪對象一套。

上面就照樣詳細步調

先將發動機艙蓋關上，而後找到剎車油壺，關上蓋子，用真空泵先吧油壺裡面的油吸進去，只管即便吸清潔。

看！這便是吸進去的舊剎車油，曾經污濁，有沉澱物！

有壺的油曾經吸完，見底！

而後將新的剎車油倒進油壺，要加滿。

就像這樣，加滿，然則不要撒進去，因為剎車油具備腐化性，會腐化管路和路線。

接下來就依據由遠到進的準則，來調換四個輪子的剎車油，先從右後輪開端，裝配輪胎以後就能夠看到剎車油方有螺絲，上面蓋個膠套，將上面的膠套拔掉。

而後將抽油泵的管子套在放油口上，用10#的扳手將螺絲擰松，但不要擰掉，擰2圈就差不多了，關上抽油泵，能夠看到剎車油被抽了進去，因為各個輪子的油管和剎車油壺是通的，以是抽的同時要察看剎車油壺的油液地位，少的話要實時添滿，萬萬不克不及讓油壺的被抽干，否則會進氛圍，而後直到抽油泵管子里的油有新的油流出。

新舊油照樣很好辨別的，瞥見油清亮以後就擰緊螺絲，封閉抽油泵，而後別的一人開端上車使勁踩剎車，要踩住，不要松，而後用扳手將螺絲再鬆開一點，這時候剎車油會敏捷噴出，瞥見流出的油沒有氣泡就頓時擰緊螺絲。蓋上防塵帽。換油勝利。

而後接下來反覆以上步調將其餘三個輪子的管路油換掉。

必要留意的是，換油過程當中要頻仍察看儲油壺的若干，（最佳兩小我共同，一人抽一人加）實時增加新油，萬萬不可以使油壺的油被吸干。末了一各輪子換完以後，將剎車油壺的油液增加至尺度地位便可，蓋上蓋子竣工。還完以後上車先深踩幾腳剎車，最佳在空闊處所測試一下剎車後果。

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