中國航空工業「進軍」巴黎航展30年

第52屆巴黎航展將於2017年6月19～25日舉行，巴黎航展是世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。今年是中國航空工業參加巴黎航展30年。

1987年6月11日，《航空時報》（即後來的《中國航空報》）頭版上那篇《中國航空工業首次派團參加巴黎航展》用文字記錄著那段令人激動的歷史印跡。

那一年有19種飛機和導彈亮相巴黎，殲教7、強5III、運12、運8、直9、霹靂2等等都是家裡的「硬傢伙」。真是名副其實的「進軍巴黎航展，矚目世界舞台」！

1989年6月，號稱「空中美男子」的殲8II首次實物亮相巴黎，受到海外多家媒體的追捧和熱議。

從那一年起，當時的航空航天部帶領中航技、長城、精密三家集體登場，開始了飛機、導彈、火箭、衛星齊聚航展的征途。此後，K8、FC-1等粉墨登場，成為中國航空工業走向世界最直接的證明。

1999年，法國總統希拉克來到中國展台駐足觀看，並表達了加強中法航空合作的強烈意願。這一年，由中國和「巴鐵」飛行員駕駛著中國人自己的飛機，首次在巴黎航展上空進行飛行表演，K8勁爆出演。

2001～2007年，中國航空工業持續轟動巴黎航展，兩個集團的軍民用航空產品——「梟龍」、「飛豹」、「山鷹」、「獵鷹」、ARJ21、「新舟」60等引起了巨大的反響。希拉克多次光臨，並題字「向尊敬的中國朋友致以崇高的敬意！祝願中國的航空事業興旺發達！」

2009年，合并組建後的中國航空工業集團公司以全新面貌首次亮相巴黎航展。全譜系產品的展示，體現了中國航空人的堅定自信，獲得了來自全世界的讚賞和訂單。中國航空工業從這裡開始，加速融入世界航空產業鏈，成為舉足輕重的力量。

30年過去了，巴黎航展已過百年，其所在機場的譯名由布爾諾、布爾日、布爾熱，變成了現在的布爾歇；而66歲的中國航空工業，其名字也由航空工業部、航空航天部、航空工業總公司、中航一二集團、中航工業變成了今天的中國航空工業。

名字的變化實際是歷史變遷的縮影，是世界紛繁變化、中國蓬勃發展、航空快速騰飛的寫照。而今，我們又將去往巴黎，去絲綢之路的遠端，向世界展示屬於我們中國的奇蹟。

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