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坦克決定勝負的不是大炮和裝甲而是引擎

近日,日本媒體就中國和日本最強坦克的戰鬥力進行了一番對比,這個對比很有意思設立了一個接近實戰的環境下進行技戰術性能的對比。

現代戰爭依靠空襲和炮擊並不能完全解決問題,必須還要進行地面戰鬥,而地面戰鬥的主力就是坦克。

在一個山區狹小地區作戰的設想下,日本第1師團的最新式10式戰車無疑是最適合進行山地戰的坦克。日本戰車部隊的戰術基本上是伏擊戰,利用山地地形進行伏擊戰,而放棄平原對轟。

99式和10式戰車的大炮穿甲能力英國說是差不多的,10式戰車專用穿甲彈威力比90式戰車提高了20%。99坦克和10式戰車在2000米的穿甲能力基本在550-600毫米之間,威力近似。

誰挨上一發都受不了,因此比的將是準確性。日本90戰車就是以精確性而著稱的坦克。現在的10式戰車更是有所提高。

但是99式坦克的火控系統也是中國的技術精華,更加得到了現代坦克戰經驗最豐富,戰果最強的國家以色列的技術支持。

防護力而言兩者其實也差不多,都採用了複合裝甲和模塊化設計。基本上,蘇聯和俄羅斯坦克之所以打不過西方坦克有一個關鍵因素,就是變速器不行。

導致坦克啟動和加速性能不行,難以靈活的進行作戰。但是99式坦克上已經安裝了採用法國技術的自動變速器。解決了蘇式坦克最大的弊病。當然,10式戰車的自動無級變速器也是非常先進的。

關鍵是無論10式戰車還是99式坦克,都是網路戰思想下設計生產的坦克。都安裝了數據鏈系統和C4ISR網路設備。

因此最後對比的實際上是技戰術水平的發揮,是偵察定位能力。這也是陸軍無人機最大的作用。

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