中國航母電磁彈射技術追平美國，已經實現應用

經授權轉載

出品| 網易新聞學院

作者| 肖寧

航母艦載機電磁彈射系統，已經開始趕超世界航母強國——美國了。

（一）艦載機彈射技術發展史

二戰末期的液壓彈射器

二戰末期，美英等國航母開始裝備結構相對簡單的液壓彈射器，彈射器的應用，提高了艦載機的起飛效率。

二戰後，航空器邁進噴氣時代。噴氣式戰鬥機的航程、速度和火力性能都要超過採用螺旋槳的活塞式戰鬥機，艦載式噴氣機亦是如此。但問題隨之而來，噴氣式艦載戰鬥機也比活塞式艦載戰鬥機重了很多，而在滑跑距離方面，F-6F可以在260多米的埃塞克斯級航母上起飛，而F-4的地面起飛滑跑距離已經達到1370米。

因此，蒸汽彈射技術誕生

蒸汽彈射器原理

蒸汽彈射技術的應用，使得掌握了該技術的海軍國家航母戰術使用躍升到新的水平，例如美國和英國；而沒有掌握該技術的國家，例如蘇聯，無法研製和裝備真正意義上的現代化航母。

法國戴高樂號航母安裝了兩套短版的C-13-3蒸汽彈射器。（資料圖）

蒸汽彈射器在運行時，會消耗大量的蒸汽，而航母的航行也需要依靠蒸汽動力。有統計，美海軍尼米茲航母在連續進行8次彈射作業後，航母的航行速度會有明顯的降低。

美海軍尼米茲航母

電磁彈射器無法採用電磁炮的發射原理，兩者只能是電磁加速器技術的不同分支。

電磁彈射示意圖

電磁彈射器也是安裝在航母甲板上，其架構相比蒸汽彈射器要小巧很多，沒有了複雜的管路，在三百米長的軌道上，安裝了兩組電磁線圈——軌道下方安裝定子線圈，而負責牽引艦載機彈射的往複車上則安裝轉子線圈。應用磁極互斥的原理，只是我們日常接觸的普通磁鐵互斥力微弱，只能將兩塊不同磁極的磁鐵微微震蕩開，而彈射器線圈的互斥力強勁，能將幾十噸重的戰鬥機「扔」上天。

目前，福特號航母已經應用電磁彈射技術。

美國「福特」號航母

中國航母艦載機電磁彈射技術的突破

2011年前後，國內的軍事論壇上陸續出現了一些與彈射裝置相關的圖片，類似長距離大推力直線電機等。敏銳的軍迷發現，這些信息與傳統航母所使用的蒸汽彈射器並不相符，其矛頭直指技術更加先進的電磁彈射器。

2014年，國外網站陸續曝光了一批中國某地的衛星照片。該網站還介紹，通過分析照片上的信息，得出結論——中國正在研製電磁型導軌式高速牽引裝置的工程樣機，中國成為繼美國之後，第二個建成航母電磁彈射器地面試驗設施的國家。

位於中國東部某大城市附近的中國航母裝備陸上實驗設施

在2017年1月25日，中央電視台播出的「2016年度科技盛典」節目中，馬偉明獲得了「2016年度科技創新人物」榮譽，他在獲獎感言中透露，中國電磁彈射技術研究已獲成功。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！