換裝智能手錶——美軍艦載機部隊的無奈之舉

隨著智能手機的逐漸普及,手錶在普通人日常生活中的作用開始淡化,甚至可有可無。但對於戰鬥機飛行員來說,一塊防磁防水、清晰準確、可靠耐用的手錶不但是重要的行動輔助工具,也是在緊急情況下求生的重要裝備。因此各大國空軍紛紛委託專業機構為飛行員研製專用手錶。

據美國媒體6月18日報道,美國海軍將儘快為所有F/A-18系列戰鬥機和E/A-18G電子戰飛機的飛行員換裝著名電子設備生產商佳明(Garmin)公司製造的Fenix 3型智能手錶。美國海軍航空司令部司令邁克·休馬克中將表示,這款零售價約為450美元的手錶早在今年1月就已在兩支F/A-18C戰鬥機中隊進行試用,得到了飛行員們的廣泛好評,因此高層決定將其配發所有「大黃蜂」和「咆哮者」機組。航空司令部發言人詹妮·格羅恩維爾德中校指出,由於Fenix 3手錶為商業現貨產品,因此批量採購極為方便,有望在今年8月前全面完成換裝工作。

Garmin公司生產的Fenix 3型智能手錶

在透露換裝新手錶的當天,美國海軍還公布了一份長達69頁的研究報告,對於影響「大黃蜂」、「咆哮者」和T-45「蒼鷹」教練機飛行員的生理因素進行了深入分析,但在獲得大量數據的基礎上僅給出了寥寥數條具備可操作性的解決方案。在此之前,「蒼鷹」機隊因出現機載制氧系統故障而被海軍下令停飛。

報告指出,「大黃蜂」和「咆哮者」近兩年來也是故障頻出,僅2016年就發生125起。而自今年1月以來,共報告52起,所幸未造成人員傷亡事故。「蒼鷹」機隊在全面「趴窩」前更是創造了歷史新高的事故率——今年3月,3支訓練中隊總計發生10起故障!

「蒼鷹」的問題在於機載制氧系統,而「大黃蜂」和「咆哮者」則是環境控制系統和座艙加壓系統。美軍飛行員表示,這兩個系統出現故障將導致飛機的高度計失靈,飛機在超出飛行包線後也無法發出任何告警。由於這兩型飛機是美國海軍艦載機部隊的絕對核心,一旦停飛將使航母戰鬥群喪失絕大部分戰鬥力,因此美軍不得不為飛行員們採購智能手錶,用於顯示實時飛行高度和監測座艙氣壓,作為權宜之計。

儘管一線部隊對智能手錶表示歡迎和認可,美軍內部仍然存在反對的聲音。一位匿名的海軍官員指出,智能手錶並未經過海軍航空系統司令部的電磁兼容性測試和座艙環境測試,可能對飛行安全造成一定威脅。

美國海軍作戰部副部長比爾·莫蘭上將表示,對於上述機型相關故障的原因排查工作仍在進行中,希望能暴露出更多缺陷並進行徹底解決,最終保證為飛行員提供純凈乾燥的氧氣、真實穩定的飛行數據和安全可靠的座艙環境。「在全面更換下一代機載制氧系統和座艙環境控制系統之前,智能手錶不失為一個穩妥的臨時方案」。

作者：廖南傑

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